حاقن الديزل حاقن الوقود 0445120204 بوش ل دودج رام 3500 / 4500 / 5500 شاحنة بيك اب 6.7L الكمون محرك ديزل تيربو I6 Enginel
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
رمز المنتج | 0445120204 |
نموذج المحرك | / |
طلب | محرك غاز ديوتز يامز |
موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
ضمان | 6 أشهر |
مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
طريقة التسليم | DHL أو TNT أو UPS أو FedEx أو EMS أو حسب الطلب |
هيكل ومبدأ عمل حاقن الوقود لمحرك الديزل البحري
- باعتباره أحد المكونات الرئيسية لنظام حقن واحتراق محرك الديزل البحري، فإن حاقن الوقود سوف يضخ الوقود عالي الضغط الذي يتم ضخه بواسطة مضخة الزيت عالية الضغط إلى الأسطوانة في حالة ذرية لتحقيق تعاون جيد مع الهواء المضغوط وغرفة الاحتراق. لا يمكن أن يعمل حاقن الوقود بشكل جيد، مما سيؤدي إلى مشاكل مثل زيادة استهلاك الوقود لمحرك الديزل، وانخفاض الطاقة الناتجة، ورواسب الكربون في الأسطوانة. رأس الحاقن على اتصال مباشر بالغاز ذو درجة الحرارة العالية، وظروف العمل قاسية للغاية. ولذلك، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للحاقن في الصيانة اليومية.
المكون الأساسي لهيكل حاقن محرك الديزل البحري العام هو اقتران صمام الإبرة، بما في ذلك صمام الإبرة وجسم صمام الإبرة. يتم تشديد صمام الإبرة مسبقًا بواسطة الزنبرك المنظم للضغط، ويدخل الوقود عالي الضغط إلى جسم الحاقن من خلال ممر مدخل الزيت، ويولد دفعًا على السطح المخروطي الحامل للضغط. عندما يتجاوز دفع صمام الإبرة قوة الشد المسبق للزنبرك المنظم للضغط، ينفتح صمام الإبرة، ويتم رش الوقود عالي الضغط إلى الأسطوانة من فتحة الحقن على شكل رذاذ. في هذا الوقت، يكون ضغط الوقود هو ضغط فتح صمام الحاقن. عندما يكون الدفع المؤثر على سطح المخروط الحامل للضغط أقل من ضغط فتح الصمام، يتم إغلاق صمام الإبرة وتنتهي عملية الانحلال بأكملها. في حاقن الوقود، سوف تتدفق كمية صغيرة من الوقود من الفجوة بين صمام الإبرة وجسم صمام الإبرة لتليين جسم صمام الإبرة، ثم تدخل أنبوب عودة الزيت من خلال الفتحة الداخلية لمسمار مرور عودة الزيت، ويتدفق مرة أخرى إلى زيت الوقود مرة أخرى. صندوق.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا