حاقن الوقود حاقن الديزل 0445110290 0445110126 بوش

إذا كان مصدر الطاقة لحاقن الوقود وإشارة التحكم وملف الحاقن الكهرومغناطيسي موجبًا كهربائيًا، لكن الحاقن لا يزال غير قادر على العمل بشكل طبيعي، فيجب تفكيك الحاقن الكهرومغناطيسي من المحرك ومنفذ إمداد الوقود في الطرف العلوي للحاقن يجب أن تكون متصلاً بقابس السلك. على أداة الكشف عن حاقن الوقود الخاصة.
الأول هو التحقق من جودة رش الرش وزاوية الانحلال. ابدأ اختبار حاقن الوقود وقم بتشغيل الضوء، ولاحظ الشعاع النفاث لذرات الوقود عند سرعة الخمول والسرعة المتوسطة والسرعة القصوى. يجب أن تتوافق زاوية الرش مع متطلبات التصميم الخاصة بشركة تصنيع السيارات، ويجب ألا يكون هناك انحراف. الجسيمات المتناثرة موحدة ولها نفس الحجم. ، نفس الطول. بالنسبة إلى الحاقنات المحورية، يكون توزيع الرش على شكل مظلة، أما بالنسبة إلى الحاقنات المثقوبة، فإن الرش يكون في 2 أو 4 زوايا مخروطية، ويجب ألا ينتج عن الرش جزيئات كبيرة من قطرات الزيت
والثاني هو الكشف عن كمية حقن الوقود: هناك ثلاثة ظروف عمل للكشف عن كمية حقن الوقود. تعتبر حالة السرعة الخاملة مناسبة بشكل معتدل لحالة العمل وحالة الحمل الثقيل. وقت الفحص لكل حالة عمل هو 15 ثانية. قم بقياس كمية حقن الوقود باستخدام أسطوانة قياس خاصة. في الظروف العادية، يجب ألا يتجاوز الفرق بين الحد الأقصى والحد الأدنى لحجم حقن الوقود لحاقن الوقود 5%. إذا كان الفرق كبيرا جدا، فإنه سيؤثر على توحيد عمل كل اسطوانة وسلاسة تشغيل المحرك. يجب تنظيف حاقن الوقود أو استبداله.