مضخة حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة 0445020007 0445020175 لـ Case، Heuliez، Irisbus، Iveco، New Holland Bosch

الأخطاء الشائعة لمضخة حقن وقود الديزل

3. مكبس مضخة حقن الوقود عالق
إذا كانت هناك شوائب جسيمية تقع في الفجوة بين المكبس وغطاء المكبس، فسوف يتسبب ذلك في التصاق المكبس وتوتره.أصبح المكبس العالق في مضخة حقن الوقود عاملاً مهمًا يؤثر على موثوقية محرك الديزل.
بمجرد أن تعلق أداة التوصيل ذات المكبس، سوف يتأثر عمل المنظم، مما يؤدي إلى عدم استقرار سرعة محرك الديزل، وفي الحالات الشديدة، وقوع حادث سرعة وانطفاء محرك الديزل.
أسباب التصاق مكبس مضخة حقن الوقود هي كما يلي:
عند التجميع، يتم تثبيت أجزاء التوصيل بإحكام شديد، ويتشوه جسم المضخة وغطاء المكبس بسهولة، وفي الحالات الخطيرة، سيتم كسرهما؛
لأن التجميع غير مناسب أو سقوط أجسام غريبة فيه، سيكون هناك ركود بين الأجزاء؛
أو وجود ماء في زيت المحرك، ولزوجة زيت المحرك عالية جدًا، مما سيؤدي إلى التشغيل غير المرن في الشتاء، مما يضر بأداء الحاكم، بل ويتسبب في اشتعال المحرك وظاهرة "السرعة" التي سوف يؤدي في النهاية إلى إتلاف الجهاز بأكمله.
بمجرد تشقق مضخة حقن الوقود أو تشوهها، يجب استبدال الأجزاء.
الزيت غير الصحيح المستخدم لتصحيح أخطاء مضخة حقن الوقود الجديدة هو أيضًا سبب الالتصاق.إذا كان تركيز المادة الغروانية والحموضة الفعلية لزيت الديزل المستخدم مرتفعين، فسوف تلتصق طبقة من طبقة الزيت المتبقية بسطح أجزاء التوصيل الدقيقة لمضخة حقن الوقود بعد تصحيح الأخطاء.سوف تحدث ظاهرة عالقة أيضا في وقت لاحق.
إذا لم يتم الحفاظ على مضخة حقن الوقود الجديدة بشكل جيد، فهناك مشكلة في العبوة، والمواد المقاومة للرطوبة والمضادة للصدأ مفقودة أو تالفة، وما إلى ذلك، هي أسباب ظاهرة الالتصاق.