< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين أجزاء محرك الديزل عالية الجودة 6 Cyl VE مضخة الديزل الدوار رئيس 1468376028 1 468 376 028 المصنع والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

أجزاء محرك الديزل عالية الجودة 6 Cyl VE مضخة الديزل الدوار رئيس 1468376028 1 468 376 028

تفاصيل المنتج:

دوار رأس مضخة الديزل 1468376028 هو دوار رأس VE.انها مناسبة لمضخة الديزل.

  • الوصف:رئيس الدوار
  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • الرموز المرجعية:1468376028
  • طلب: /
  • موك:2 قطعة
  • شهادة:ISO9001
  • شروط الدفع والشحن:

  • التعبئة:محايدة التعبئة
  • رقابة جودة:تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن
  • مهلة:7 ~ 15 يوم عمل
  • قسط:T/T، L/C، باي بال، ويسترن يونيون أو الشرط الخاص بك
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    وصف المنتجات

    مرجع.رموز 1468376028
    طلب /
    موك 2 قطعة
    شهادة ISO9001
    مكان المنشأ الصين
    التعبئة والتغليف محايدة التعبئة
    رقابة جودة تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن
    مهلة 7 ~ 15 يوم عمل
    قسط T/T، L/C، باي بال، ويسترن يونيون أو الشرط الخاص بك

    بحث عن مشاكل فتح وغلق مضخة الوقود

    تتمثل الوظيفة الرئيسية لصمام أمان مضخة الوقود في الحد من الحد الأقصى للضغط عند مخرج مضخة الوقود، ومنع التحميل الزائد على النظام الهيدروليكي، ولعب دور السلامة.خصائص فتح وإغلاق صمام الأمان هي العلاقة بين ضغط فتح صمام الأمان وضغط الإغلاق والضغط عندما يصل صمام الأمان إلى معدل التدفق الاسمي.إنه أداء ثابت مهم لصمام الأمان.من الضروري الحفاظ على ضغط النظام ثابتًا قدر الإمكان بعد فتح صمام الأمان، ويجب أن يكون ضغط الإغلاق ثابتًا قدر الإمكان.الضغط الافتتاحي متساوي، لكنه في الحقيقة مستحيل.يمكننا فقط أن نحاول التأكد من أن فرق الضغط تحت معدلات التدفق المختلفة يكون صغيرًا قدر الإمكان.من المطلوب عمومًا ألا يقل ضغط فتح صمام الأمان عن 95% من الحد الأقصى للضغط المحدد، وأن لا يقل ضغط الإغلاق عن 90% من الحد الأقصى للضغط المحدد.خصائص الفتح والإغلاق لصمام أمان معين لمضخة الوقود لا تلبي المتطلبات.صمام أمان مضخة الوقود هو صمام أمان ذو مرحلتين مع مرحلة تجريبية، ويتكون بشكل أساسي من صمام رئيسي وصمام تجريبي ونابض صمام رئيسي وزنبرك تنظيم ضغط الصمام الطيار.عندما يصل الضغط خلف مضخة الوقود إلى الضغط المسبق لزنبرك تنظيم الضغط للصمام الدليلي، يفتح الصمام الدليلي ويتم تمرير حجرة زنبرك الصمام الرئيسي إلى الضغط المنخفض.ولذلك، يزداد فرق الضغط بين الجزء الأمامي والخلفي للصمام الرئيسي.يفتح الصمام الرئيسي ويطلق الوقود بعد المضخة إلى غرفة إرجاع الديزل، مما يقلل الضغط بعد أن تضمن مضخة الديزل سلامة النظام، أي أن فتح وإغلاق الصمام الرئيسي يتم التحكم فيه بواسطة الصمام الطيار.يؤدي فتح الصمام الرئيسي لتصريف الديزل إلى تقليل الضغط بعد المضخة ويمنع النظام من التحميل الزائد.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا