مضخة الوقود/الديزل مضخة زيت حقن الوقود بمحرك ديزل عالي الضغط 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

الأخطاء الشائعة لمضخة حقن وقود الديزل

1. التآكل المبكر لمقرنة المكبس
دقة زوج المكبس عالية.
عندما يصبح وقت الاستخدام أطول، سيكون سطحه المتحرك تحت العمل المزدوج للمواد الكاشطة والآلات، وستصبح فجوة المطابقة أكبر، مما يؤدي إلى انخفاض في ضغط إمداد الزيت، مما يقلل من جودة رش الحاقن مما سيجعل المحرك يصعب تشغيله ويزداد استهلاك الوقود وتكون الطاقة غير كافية. عندما يعمل المحرك بسرعة منخفضة، يزداد تسرب الزيت بشكل ملحوظ. ال
2. مفتاح بكرة عمود الحدبات لمضخة حقن الوقود
سيغير مفتاح عمود الحدبات لمضخة حقن الوقود زاوية إمداد الوقود ويؤثر على تشغيل محرك الديزل. هناك سببان رئيسيان:
الأول هو أن استدقاق عمود الكامات واستدقاق الثقب الداخلي لغطاء شريحة مضخة الزيت لا يتطابقان أثناء الإنتاج أو الاستخدام، وسطح الترابط بينهما أقل من 80٪. بعد اكتمال التثبيت، سيتم فك غلاف الشريحة خلال فترة زمنية قصيرة. تشكيل مفتاح لفة.
يمكن إجراء عمليات التحقق دون تثبيت المفتاح نصف المخروط 4×16:
ضع مسحوق الرصاص الأحمر الزيتي على السطح المخروطي لعمود الكامات، وتحقق بعناية من سطح فتحة مخروط الجلبة، ويجب أن يظل سطح الربط أكبر من 80%.
يمكن استبدال الأجزاء إذا لم يتم استيفاء المتطلبات.
والثاني هو أن طول السطح المستدق لغطاء شريحة مضخة الزيت أقصر من طول السطح المستدق لعمود الكامات.
صمم الأبعاد وفقًا لطول الأكمام المخددة واستدقاق عمود الكامات. بغض النظر عن كيفية معالجتها، فإن الأكمام المخددة أيضًا تجعل طول عمود الكامات أصغر من السابق. هذا الطول أطول من صامولة عمود الحدبات ويمكنه تثبيت الاثنين معًا بإحكام. .
ومع ذلك، في الإنتاج الفعلي، هناك منتجات لا تلبي هذا الطول. على الرغم من تشديد صواميل عمود الكامات كما هو مطلوب، إلا أن الأكمام المخددة ليست مثبتة بإحكام، ولا تزال الخلوص المحوري يتحرك، مما يتسبب في تحرك الأكمام المخددة للخارج، وتشكيل مفتاح اللف في النهاية.