حاقن الوقود حاقن الديزل 095000-6590 حاقن دينسو لسلسلة هينو 500 7.7 D، J08e، Ranger / Kobelco Excavator 7.7 D، J08e، Sk300-8، Sk330-8

عند ربط لوحة ضغط الحاقن، يجب ربط الصامولتين بالتناوب لضمان محاذاة جسم الحاقن مع فتحة تثبيت الحاقن.ملحوظة: لا تقم بتثبيت لوحة الضغط للخلف، واجعل الجانب المحدب من لوحة الضغط يضغط على جسم الحاقن، حتى لا يتسبب في انحراف الحاقن.
عندما يتسرب الزيت من أنبوب إرجاع الزيت الخاص بالحاقن، يجب فحصه وإصلاحه في الوقت المناسب، ويجب عدم حظر أنبوب إرجاع الزيت، وإلا فإن الضغط الخلفي لصمام الإبرة سيزيد، مما سيدمر قانون الحقن ويؤثر على الاحتراق الطبيعي للوقود.
يعد ضغط حقن الوقود المناسب شرطًا ضروريًا لضمان جودة رذاذ الوقود.إذا كان ضغط حقن الوقود منخفضًا جدًا، يكون النطاق قصيرًا، والاختراق صغيرًا، ونوعية الانحلال رديئة، والاحتراق غير مكتمل؛البلى المبكر.عند الضبط، يجب إزالة وصلة أنبوب إرجاع الزيت، ويجب تدوير برغي الضبط للتكيف مع الضغط المحدد (مثل 18.5-19.0MPa لمركبات الديزل Dongfeng EQZD14o، و23-25MPa لمركبات الديزل Iveco).عندما يتآكل زوج المكبس لمضخة حقن الوقود وزوج صمام مخرج الزيت قليلاً، يُسمح لضغط حقن الوقود بأن يكون أقل بمقدار 0.5-1.oMPa من القيمة القياسية لتحسين جودة الانحلال.