< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الديزل حاقن الوقود 095000-6383 حاقن دينسو لمصنع حفارة كوماتسو والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن الوقود حاقن الديزل 095000-6383 حاقن دينسو لحفارة كوماتسو

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:095000-6383
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:6 قطع
  • تفاصيل التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • قدرة العرض:300
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    微信图片_20220803155313_副本
    س

    المستخدمة في المركبات / المحركات

    كود المنتج 095000-6383,8-97609790-2
    نوع المحرك 4HK1
    طلب حفارة كوماتسو
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    ضمان 6 اشهر
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك

    مع التطور السريع لمحرك الديزل في السيارة، جذبت مشكلة انبعاثات محرك الديزل اهتمامًا كبيرًا، وأصدرت البلاد المزيد والمزيد من قوانين ولوائح الانبعاثات الصارمة.على الرغم من أن العديد من محركات الديزل حاليًا تبدأ في استخدام نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط لتقليل استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات، إلا أنه في وضعنا الحالي، لا تزال مضخة حقن الوقود الميكانيكية مفضلة لدى العديد من المستخدمين بسبب سعرها الرخيص وموثوقيتها الجيدة وملاءمتها. صيانة ومزايا أخرى... .في الوقت الحاضر، تكمن صعوبة التحكم في الانبعاثات الرئيسية لمحرك الديزل في NO؛وجسيمات (PM)، فإن الملوثين متضادان لبعضهما البعض من حيث ظروف التكوين، ومن المستحيل استخدام وسيلة تقنية واحدة لتحقيق السيطرة المتزامنة على هذين الملوثين.NO، هو المصطلح العام لمختلف أكاسيد النيتروجين أثناء الاحتراق، بما في ذلك NO، NO:، N: 0. إلخ. عدد NO هو الأكبر، ويعتمد معدل إنتاج NO في عملية الاحتراق إلى حد كبير على درجة حرارة الاحتراق .بالإضافة إلى ذلك، فإن تركيز الأكسجين، وخاصة تركيز الأكسجين الذري في منطقة الاحتراق، له تأثير كبير على NO.معدل الإنتاج مهم جدًا أيضًا.وبالإضافة إلى ذلك، فإن التفاعل الكيميائي يستغرق أيضًا وقتًا، والنيتروجين والأكسجين في وقت الاحتفاظ بدرجة الحرارة العالية هو NO.معدل الإنتاج هو عامل مهم آخر.درجة الحرارة المرتفعة وتخصيب الأكسجين ووقت الاحتفاظ بالأكسجين والنيتروجين عند درجة حرارة عالية تحدد NO في عملية احتراق محرك الديزل.ثلاثة عناصر لحجم العائد.يتكون PM من السخام الجاف، والمكونات العضوية القابلة للذوبان، والتي يمكن تقليلها عن طريق تقليل محتوى الكبريت في الديزل، والكبريتات.المكونات العضوية القابلة للذوبان عبارة عن هيدروكربونات ثقيلة، والتي يمكن إزالتها عن طريق محفزات الأكسدة، لذلك يركز تقليل انبعاثات الجسيمات على تقليل تكوين السخام الجاف 1. من أجل تقليل قيمة انبعاث أكسيد النيتروجين، يجب تأخير زاوية تقدم التغذية الثابتة، لكنه سيزيد من الدخان والمساء.وهذا يتطلب اختيار الحاقن المناسب، وفتحة الحاقن، وتحسين تدفق الضغط العالي، وتقصير فترة تأخير الاحتراق، والعثور على الزاوية الصحيحة لإمداد الوقود الثابت، وإكمال NO.وانخفضت قيمة PM في نفس الوقت، بحيث يتوافق مستوى انبعاث محرك الديزل مع المستوى الوطنيمعيار الانبعاثات.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا