حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120164 Bosch لمحرك Yuchai 6g

3. الاستنتاجات

1. لقد ثبت أنه عند نمذجة حاقنات الديزل في ICE في LMS Imagine.Lab AMESim، من الممكن إجراء تقييم أولي لجودة ترذيذ الوقود باتباع نتائج تحليل العمليات في هذه الأنظمة دون النمذجة ثلاثية الأبعاد لرذاذ الوقود عمليات التشكيل.
2. تم اقتراح خصائص التصميم التالية كأدوات لتحليل تأثير
العمليات في أنظمة الوقود الناجمة عن جودة تفتيت الوقود للحاقن:
- توزيع حصص توصيل الدورة على طيف الضغط أعلى الحاقن
الفوهات؛- تغيير متوسط ​​قيم الضغط عند فوهات الحاقن.
3. تم تصميم قوالب حساب متوسط ​​قطر القطرات ومدى الرش كأدوات للتقييم الأولي لجودة ترذيذ الوقود.
4. تسمح الأدوات الممثلة بتجنب استخدام الحساب ثلاثي الأبعاد الذي يتطلب عمالة مكثفة وتحليل جودة رذاذ الوقود بناءً على نمذجة ديناميكيات الرذاذات. وبناءً على نتائج المحاكاة، يمكن استنتاج أنه من الضروري زيادة ضغط الحقن لتقليل متوسط ​​قطر القطر وزيادة نطاق الرش.وفي هذا الصدد، يجب مواصلة البحث فيما يتعلق ببقية العوامل وتحسين قيمها للحصول على أقصى جودة عالية لحقن الوقود.

شكر وتقدير
تم دعم هذا العمل من قبل وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي في إطار تنفيذ برنامج «البحث والتطوير في الاتجاهات ذات الأولوية للمجمع العلمي والتكنولوجي في روسيا للفترة 2014-2020».

مراجع
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998، 2002، 2004، 2012 إدارة محركات الديزل: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage.فيويغ+توبنر (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) ص 544
[2] Grekhov LV وIvashchenko NA وMarkov VA 2013 معدات الوقود ومحرك الديزل
نظام التحكم: الكتاب المدرسي للجامعات (دار النشر Legion-Avtodata) ص 344
[3] Harun MI, Hoon K Ng and Suyin G 2012 تقييم الاحتراق والوقود غير المخلوط مسبقًا
نماذج الرش لمحاكاة محرك الديزل داخل الأسطوانة الطاقة التطبيقية المجلد 90 الصفحات 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / صفحة الويب: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ المنتجات / lms / Imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. دليل LMS Amesim 14 التعليمي.ص 181