حاقن يقطر الزيت
أعراض الفشل: حقن الوقود المستمر، انسداد فتحات الفوهة، بحيث لا يمكن ذر الوقود، حقن الوقود غير المتكافئ، ضعف أداء البدء، طرق العمل، دخان العادم، زيادة رواسب الكربون، مما يؤدي إلى انخفاض قوة المحرك، زيادة استهلاك الوقود، و زيادة التآكل.
تحليل سبب الفشل: (1) يتم تآكل سطح مخروط الختم لصمام الإبرة وجسم صمام الإبرة بشدة، وتظهر علامات الأخدود، مما يؤدي إلى توسيع سطح التلامس لحلقة إغلاق سطح المخروط، ويشوه سطح المخروط، ويزيد من الخشونة مما أدى إلى تساقط الزيت من الحاقن.تتشكل رواسب الكربون بالقرب من فتحة الفوهة، وحتى فتحة الفوهة مسدودة.(2) كلما زاد الضغط المتبقي لأنبوب الوقود عالي الضغط (أي ضغط أنبوب الوقود عالي الضغط عند عدم حقن الوقود بين فتحتي حقن الوقود)، زاد خطورة تساقط الوقود من الوقود فوهة.السبب الرئيسي الذي يؤثر على الضغط المتبقي هو أن صمام مخرج الزيت يتكون من قطع متساوية.لا يقتصر فشل تقطير الزيت في فوهة حقن الوقود على فوهة حقن الوقود فحسب، بل يرتبط ارتباطًا وثيقًا بإغلاق مجموعة صمام توصيل الوقود.سيؤدي التآكل غير الطبيعي لصمام توصيل الزيت إلى تقطر الزيت من الحاقن.(3) يتميز صمام الإبرة لحاقن الوقود والسطح التوجيهي لجسم صمام الإبرة بأداء انزلاقي ضعيف وانسداد في العمل، أو أن سطح التوجيه لصمام الإبرة وجسم صمام الإبرة يتآكل بشدة، والاتصال بين صمام الإبرة الجسم وجسم الحاقن ليسا صارمين، أو صمام الإبرة والإبرة. السطح المستدق الختم لجسم الصمام مبطّن بشوائب ميكانيكية، وإذا لم يتم إغلاقه بإحكام، فسيتسبب أيضًا في تقطير حاقن الوقود بالزيت.
