< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الديزل السكك الحديدية المشتركة الجديدة 0 445 110 668 0445110668 مع مصنع الصين المصنعة عالية الجودة والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

الصين حاقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة الجديد 0 445 110 668 0445110668 بجودة عالية من المصنعين في الصين

تفاصيل المنتج:

حاقن وقود الديزل بالسكك الحديدية المشتركة 0445110668، 0 445 110 668، 0445 110 668، متوافق مع محرك CUMMINS، للسيارات BOSCH

  • وصف:حاقن وقود الديزل
  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • رقم الموديل:0 445 110 668
  • شهادة:ISO9001
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:4 جهاز كمبيوتر شخصى
  • تفاصيل التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:7-10 أيام عمل
  • شروط الدفع:/ تي تي، خطاب الاعتماد، بايبال، ويسترن يونيون، مونيغرام
  • قدرة العرض:10000 يوميا
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    وصف المنتجات

    مرجع.رموز 0 445 110 668
    طلب بوش للسيارات
    موك 4 جهاز كمبيوتر شخصى
    شهادة ISO9001
    مكان المنشأ الصين
    التعبئة والتغليف محايدة التعبئة
    رقابة جودة تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن
    مهلة 7 ~ 10 أيام عمل
    قسط T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram أو حسب متطلباتك

    تحسين ضغط الحقن

    طريقة تصميم لدائرة تشغيل حاقن الوقود، والتي تضبط قوة أو مدة التيار القوي وتيار الإمساك وفقًا للخصائص المتأصلة في صمام الملف اللولبي، ويمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة وتمديد مدة صمام الملف اللولبي مع تحقيق الدقة السيطرة على تدفق الوقود.عمر.تتميز بخصائص الدقة العالية والاستقرار الجيد وإشارة التحكم البسيطة.تتكون دائرة الإخراج بشكل أساسي من مشغل البوابة العائمة، MOS-
    تتكون دائرة التغذية المرتدة من أنابيب FET، وتتكون من مقاومات أخذ العينات ومكبرات الصوت التشغيلية ودوائر مقسم الجهد.تم اعتماد فكرة الحلقة المغلقة للتحكم في الصمام اللولبي لحاقن الوقود.هذا التصميم يمكن أن يحقق التحكم في توفير الوقود وهو تصميم ضروري لوحدة التحكم في السيارة وميزة Advantage.وفقًا للخصائص المتأصلة لصمام الملف اللولبي، يتم تعديل قوة أو مدة تيار الإثارة القوي وتيار التثبيت، مع تحقيق التحكم الدقيق في تدفق الوقود، ويمكنه أيضًا تقليل استهلاك الطاقة وإطالة عمر صمام الملف اللولبي.يتم استخدام أنبوب القمع العابر لتحقيق الحماية الساكنة، ويتم استخدام مجموعة المحث والمكثف لتحقيق ترشيح عالي التردد، والذي يمكنه قمع إشارة التداخل لبيئة العمل المعقدة على المحرك.يتم استخدام دائرة محرك التبديل ذات الجانب العالي ودائرة محرك التبديل ذات الجانب المنخفض للتحكم في عمل حاقن الوقود، مما يضمن عدم فتح حاقن الوقود إلا في اللحظة الصحيحة وعدم تلف المحرك.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا