حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120062 بوش لمحرك Fendt
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | 0445120062 |
| نوع المحرك | محرك فينت |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
حول محرك MAN D26 Fendt
محرك الرجل D26 FENDT
من الشارع إلى الميدان – تطوير أول محرك جرار سعة 13 لترًا
لإنشاء محرك بقوة 500 حصان على الأقل للاستخدام في جرار قياسي قوي بدون توجيه مفصلي يتوافق مع معايير انبعاثات العادم من المستوى 4 النهائي والاتحاد الأوروبي من المرحلة IV، اعتمد المهندسون في شركة مان في تصميماتهم على مجموعة نقل الحركة D2676 للشاحنات، وتكييفها هذا لتلبية متطلبات الجرار.والنتيجة هي أول محرك حامل للجرارات بسعة 12.4 لترًا.يتميز المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات بوعاء زيت حامل ومبيت دولاب الموازنة الحامل، والذي يتحمل الحمولة الكاملة من معدات التشغيل على الجرارات بدون إطار.
كان لا بد من إجراء بعض التغييرات الأساسية على المحرك الأساسي لتلبية متطلبات محرك الجرار.بالنسبة لاستخدام الجرارات، تم استبدال الشاحن التوربيني ذو المرحلتين الموجود في محركات الطرق الوعرة بشاحن توربيني ذو هندسة توربينية متغيرة (VTG).تشتمل ميزات التصميم الإضافية على مقاومة عالية لضغط الإشعال مع مكابس فولاذية، ومجموعة صمامات معززة، وإعادة تدوير غاز العادم، ومحرك تشغيل قوي لتلبية المتطلبات الصارمة لبدء التشغيل على البارد باستخدام الأجهزة المساعدة (مأخذ الطاقة) على جانب الجرار.
كما تم أيضًا تطوير المعالجة اللاحقة لغاز العادم (AGN) خصيصًا للمحرك ولمساحة التثبيت الضيقة على الجرارات.تأتي المكونات الأساسية من مجموعة MAN المعيارية لأنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم وتفي على النحو الأمثل بمتطلبات العملاء والمتطلبات القانونية للجرارات أيضًا.
