< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الديزل حاقن الوقود 0445120348 بوش لفوهة محرك بيركنز 371-3974 3713974 المصنع والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120348 بوش لفوهة محرك بيركنز 371-3974 3713974

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية: CU
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:0445120348
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:6 قطع
  • تفاصيل التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • قدرة العرض:10000
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    微信图片_20220412153122_副本 微信图片_20220412153103_副本 微信图片_20220412153109_副本 微信图片_20220412153111_副本 微信图片_20220412153113_副本 微信图片_20220412153120_副本

    اسم المنتج 0445120348
    نوع المحرك محرك بيركنز
    طلب /
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك

    المظاهر الرئيسية لضعف أداء الحاقن

    1. عدم القدرة على حقن الوقود

    عدم القدرة على حقن الوقود يعني أنه لا يمكن حقن وقود الديزل في الاسطوانة من خلال الحاقن.بشكل عام، يعتمد الأمر بشكل أساسي على ما إذا كان زوج صمام الإبرة يعمل أم لا.يرجع هذا الموقف بشكل أساسي إلى توقف صمام الإبرة أو فشل الزنبرك وكسره.السبب الرئيسي لصمام الإبرة العالق هو أن جودة زيت الديزل لا ترقى إلى المستوى القياسي، وأن محتوى الرطوبة أو المواد الحمضية يتجاوز المعيار، مما يتسبب في تآكل صمام الإبرة؛أو أن محرك الديزل لا يعمل بشكل جيد، وتظهر رواسب الكربون على سطح التزاوج للصمام الإبري، مما يسبب التصاق وتشابك متبادل.أثناء العمل طويل الأمد لحاقن الوقود، يتم ضغط الزنبرك بشكل مستمر، خاصة في الآلات عالية السرعة، ويكون التردد مرتفعًا جدًا.مع إطالة وقت الاستخدام أو العمل في ظل ظروف غير طبيعية، سيتم تكثيف تأثير أنبوب الرصاص، وفي النهاية يتغير الهيكل المعدني، مما يؤدي إلى كسر الزنبرك، ولا يمكن لحاقن الوقود حقن الوقود.

    2.تسرب

    إذا كان التسرب الداخلي للحاقن، فغالبًا ما يكون مصحوبًا بانخفاض ضغط حقن الوقود أو تمديد وقت حقن الوقود، مما يؤثر بشكل خطير على جودة الانحلال وتأثير الاحتراق.السبب الرئيسي هو تآكل سطح التوجيه لفتحة صمام المؤشر.إذا كان تسربًا خارجيًا، فهو يشير بشكل أساسي إلى التسرب من داخل حاقن الوقود إلى خارج نظام الوقود.غالبًا ما يظهر وجود مشكلة في فتحة المفصل بين حاقن الوقود ورأس الأسطوانة.إذا كان هناك رواسب كربون خطيرة في فتحة المفصل، أو حلقة ختم نحاسية غير متساوية، أو الحشية، فإن سمك الصفيحة غير المناسب، أو استخدام لوح الأسبستوس أو حشوات المواد الأخرى سوف يتسبب في إحكام الغلق بشكل سيئ، مما يؤدي إلى تسرب خارجي للحاقن.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا