مجموعة صمام التحكم بالسكك الحديدية المشتركة F00VC01052 للحاقن 0445110036

فحص وصيانة حاقن وقود الديزل

1. الأعطال الناتجة عن عدم إحكام غطاء حاقن الوقود

محرك ديزل تم استبدال حاقن الوقود الخاص به أثناء الصيانة، وعندما تم ضبط ضغط حقن الوقود، وجد أن ضغط حقن الوقود ارتفع إلى 20 ميجا باسكال ولم يتم حقن أي وقود، لذلك تم فك مسمار تنظيم الضغط، وفجأة كان هناك واحد - وقت حقن الوقود، وسرعة الحقن كانت بطيئة، وصوت حقن الوقود غير واضح.التفكيك والفحص: ينزلق صمام الإبرة لحاقن الوقود بحرية، والكرة الفولاذية الموجودة في قضيب القاذف لحاقن الوقود سليمة، ويلبي زنبرك تنظيم الضغط المتطلبات الفنية، ويتم فتح فتحات مدخل ومخرج الزيت.لذلك أعيد تثبيته مرة أخرى.ونتيجة لذلك، تم استبدال الغطاء الضيق لحاقن الوقود وإزالة الخلل.سبب هذا الفشل هو احتراق كتف الزاوية اليمنى للغطاء الضيق الذي يضغط على فوهة الزيت، مما يؤدي إلى تدمير مستوى الكتف، مما يجعل مستوى الكتف غير متعامد مع محور الغطاء الضيق.عندما يتم تشديد الغطاء الضيق، ينتج غلاف الحاقن كمية صغيرة من الانكماش والتشوه الداخلي مما يتسبب في عدم انزلاق صمام الإبرة الخاص بالحاقن بحرية، مما يتسبب في التصاق صمام الإبرة ويكون حقن الوقود غير طبيعي.يعود حرق كتف الغطاء المحكم إلى عدم ربط الغطاء المحكم لحاقن الوقود عند استبدال حاقن الوقود أثناء الاستخدام.أثناء الاستخدام، يتسلل الغاز عالي الضغط الموجود في الأسطوانة إلى سطح التلامس لكتف الختم لفترة طويلة، مما يؤدي إلى الاحتراق..لذلك، عند استبدال الصمام الإبري لحاقن الوقود، يجب الحرص على إحكام ربط الغطاء المحكم لحاقن الوقود