ZQYM-718 السكك الحديدية المشتركة مضخة الديزل اختبار مقاعد البدلاء رمز المعايرة محرك اختبار مقاعد البدلاء اختبار حاقن الوقود
جهد الإمداد | 220 فولت تيار متردد/380 فولت تيار متردد |
مرحلة الجهد | مرحلتين/ثلاث مراحل |
تكرار | 50 هرتز/60 هرتز |
حاضِر | 30 أمبير (كحد أقصى) |
قوة المحرك | 11 كيلو واط + 15 كيلو واط |
التحكم في درجة حرارة الزيت | التدفئة / تبريد الهواء القسري |
درجة حرارة التشغيل | -10-35 درجة مئوية |
أقصى ضغط للسكك الحديدية المشتركة | 2700 بار |
ارتفاع ضغط وحدة التحكم الإلكترونية | 0-200 فولت |
مستوى الضوضاء | <85 ديسيبل |
وزن | 980 كجم |
مقاس | 1970x910x1700 ملم |
حجم التعبئة | 2070x960x1830 ملم |
منضدة اختبار حاقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة
في السنوات الأخيرة، أصبحت آفاق سوق السيارات في الصين، وخاصة سيارات الديزل، واضحة بشكل متزايد. من الصغير إلى الكبير، ومن الصغير إلى الكبير، تم تشكيل هيكل وحجم معين تدريجيًا. كما تطورت صناعة صيانة نظام الديزل مصحوبة.
تعد صيانة حاقن الوقود جزءًا مهمًا من صيانة السيارة، لأن وظيفة حاقن الوقود هي حقن الديزل إلى ذرات دقيقة، وتوزيعها في غرفة الاحتراق، وتكوين خليط جيد قابل للاحتراق مع الهواء، وبالتالي فإن الحقن الحالة الفنية يحدد المزيت جودة حقن الوقود لمحرك الديزل وله تأثير كبير على عملية الاحتراق والأداء الفني لمحرك الديزل.
اختبار حاقن الديزل هو أداة خاصة لاختبار الحالة الفنية لحاقن الوقود. يمكن استخدامه لضبط ومعايرة ضغط حقن الوقود وجودة الانحلال وزاوية حقن الوقود وختم صمام الإبرة لمجموعات حاقن وقود الديزل. ضمان قوة جيدة والاقتصاد في محرك الديزل.
الجسم المغلق بالكامل لجهاز اختبار السكك الحديدية المشتركة معزول عن الزيت وسهل المسح. في الوقت نفسه، يتميز بمزايا الصنعة الدقيقة، وهيكل من الألومنيوم، وخفيف ومتين، وهو "مساعد" قوي لا غنى عنه لصيانة الحاقن.
يجب استخدام جهاز اختبار السكك الحديدية المشتركة لحاقن الوقود مع معايرة حاقن الوقود. المعاير عبارة عن جهاز خاص لفحص حاقن الوقود. يمكنه التحقق من ضغط الفتح، والختم، وشكل الرش لحاقن الوقود، ويمكن تطبيقه على نطاق واسع. يتميز الجمع بين الاثنين بخصائص الهيكل المدمج والتشغيل المريح. يمكنه الكشف عن حاقن الوقود بشكل أكثر دقة، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، واستعادة أداء حاقن الوقود بشكل أفضل.