فوهة حاقن جديدة Dlla140p1790 0433172092 لحاقن الوقود 0445120141

1. مجال درجة حرارة الوقود في الفجوة بين أجزاء اقتران صمام الإبرة:

عندما يتبادل صمام الإبرة، يتم تحويل الطاقة الحركية المفقودة بسبب احتكاك تدفق القص بين زوجين صمام الإبرة ووقود الفجوة إلى طاقة حرارية، وترتفع درجة حرارة طبقة زيت الفجوة تدريجيًا، وسوف يتوسع الوقود عندما ترتفع درجة الحرارة، بحيث يكون هناك ضغط إضافي على فجوة حقل فيلم الزيت، وتزداد السعة التحميلية لفيلم الزيت، وهذه الظاهرة هي تأثير الإسفين الحراري.عندما لا يؤخذ تدفق القص في الاعتبار، ينخفض ​​معدل تدفق الوقود بسبب مقاومة الجدار لللزجة.عندما يكون صمام الإبرة ثابتًا أو يتحرك بسرعة منخفضة، يتم تحويل فقدان ضغط الوقود إلى طاقة حرارية.في وقت قصير، يصعب نقل الحرارة إلى الجدار الصلب، لذلك يتم تبسيطها كعملية ثابتة الحرارة.وبسبب احتكاك تدفق القص للوقود، فإن درجة حرارة الوقود ترتفع وتتوسع لتشكل مجال ضغط إضافي، مما يجعل تدفق الوقود، وهو ما يسمى بالتدفق الإسفيني الساخن.يؤثر سمك طبقة الزيت على القدرة الاستيعابية لارتفاع درجة حرارة طبقة الزيت.عندما يصبح سمك طبقة الزيت أرق، ترتفع درجة الحرارة وتزداد القدرة الاستيعابية تدريجيًا.

2. تأثير المعلمات الهيكلية لاقتران الصمام الإبرة على خصائص الختم

بالنسبة للحاقن، بسبب الحجم الصغير لخزان الزيت، يتم تقليل أداء الختم لاقتران صمام الإبرة، مما يقلل بشكل كبير من الضغط في غرفة ضغط الفوهة.ولذلك، فإن الفجوة المعقولة مهمة جدًا لخصائص الختم الخاصة بوصلة صمام الإبرة.مع الأخذ في الاعتبار تكنولوجيا المعالجة وفقدان التسرب في هذه المرحلة، يستغرق الأمر عمومًا 2 ~ 4μm.