جديد 100% تم اختباره بالسكك الحديدية المشتركة الديزل/فوهة حاقن الوقود DLLA155S007

كيفية الحفاظ على منع حاقن الفوهة في حالة جيدة
يعد استخدام الوقود الذي يلبي المتطلبات شرطًا أساسيًا لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك، وهو أيضًا الشرط الأساسي لتقليل فشل مجموعة فوهة حقن الوقود وإطالة عمر الخدمة. بسبب استخدام وقود لا يلبي المتطلبات، فإن تشحيمه وأداء الختم واللزوجة لا يمكن أن يفي بالمتطلبات، مما سيؤدي إلى تراكم رواسب الكربون على أجزاء فوهة حقن الوقود، مما يؤدي إلى زيادة تآكل أجزاء حقن الوقود فوهة وتقليل عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم تنقية الوقود، أو تلف جهاز فلتر الوقود أو إزالة عنصر الفلتر، وتكون دائرة الزيت "سلسة" وغيرها من الممارسات الخاطئة ستؤدي إلى تقصير عمر خدمة أجزاء حاقن الوقود. ولهذا ينبغي القيام بما يلي:
أ、 استخدم الوقود القياسي الذي يتوافق مع اللوائح وفقًا للموسم أو درجة الحرارة. بشكل عام، يجب أن تكون نقطة تجمد زيت الديزل حوالي 5 درجات مئوية أعلى من الحد الأدنى، لضمان تسخين زيت الديزل مسبقًا عند استخدامه في أقل الظروف.
ب 、 إنشاء نظام صارم لترسيب وترشيح زيت الوقود. يجب ترسيب زيت الديزل وتصفيته قبل الاستخدام لإزالة الشوائب، بشكل عام لمدة لا تقل عن 48 ساعة. وذلك لأن مضخة الزيت ذات الضغط العالي وفوهة حقن الوقود لمحرك الديزل دقيقة للغاية، وإذا دخل القليل من الشوائب الميكانيكية، فسوف تتآكل بشدة.

إذا انتبهنا إلى المشكلات المذكورة أعلاه، فيجب تمديد العمر الافتراضي لفوهة الحقن. ولا نحتاج إلى تغيير فوهة الحاقن بشكل متكرر.