جودة عالية جديد مضخة حقن الوقود الديزل رئيس الدوار 096400-0232 VE رئيس الدوار لقطع غيار محرك مضخة الوقود

1، مبدأ العمل
(1) يتم تشغيل المكبس بواسطة آلية النقل ويتردد في جسم المضخة. عندما يتحرك المكبس لأعلى، يزداد حجم حجرة المدخل لجسم المضخة، مما يولد ضغطًا سلبيًا، ويتم امتصاص الوقود إلى حجرة المدخل؛ (2) عندما يتحرك المكبس إلى الأسفل، تزداد غرفة الدخول لجسم المضخة، مما يولد ضغطًا سلبيًا، ويتم امتصاص الوقود إلى غرفة الدخول.
(2) عندما يتحرك المكبس إلى الأسفل، ينخفض ​​حجم غرفة مخرج الزيت في جسم المضخة ويرتفع ضغط الزيت. عندما يصل ضغط الزيت إلى ضغط فتح مخرج الزيت، يفتح صمام مخرج الزيت، ويتم توصيل الوقود عالي الضغط إلى فوهة الحاقن.
سيتم رش فوهة الحاقن برذاذ وقود عالي الضغط في غرفة احتراق المحرك، ويخلط مع احتراق الهواء لإنتاج الطاقة.
2 、 الصيانة والاحتياطات
(1) التحقق بانتظام من أداء الختم لرأس المضخة وحالة عمل مخرج الوقود لضمان إغلاق نظام الوقود وجودة حقن الوقود؛ (2) تنظيف رأس المضخة وصيانتها بانتظام لتجنب الشوائب الموجودة في الوقود وتلف الماء لرأس النظام؛ (3) انتبه للتحقق من أن آلية نقل رأس المضخة مرنة وموثوقة، لضمان التشغيل الطبيعي لرأس المضخة. باختصار، يعد رأس مضخة محرك الديزل أحد المكونات الرئيسية لنظام وقود محرك الديزل، كما أن هيكله وأدائه على كفاءة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود له تأثير مهم. ولذلك ينبغي التأكيد عليه في عملية الاستخدام والصيانة.