حقن الديزل VE مضخة الوقود 104641-5680 أجزاء محرك مضخة وقود الديزل
وصف المنتجات
| الرمز المرجعي | 104641-5680 |
| موك | 1 قطعة |
| شهادة | ISO9001 |
| مكان المنشأ | الصين |
| التعبئة والتغليف | محايدة التعبئة |
| رقابة جودة | تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن |
| مهلة | 7 ~ 10 أيام عمل |
| قسط | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram أو حسب متطلباتك |
صيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمضخات حقن الوقود
يجب على المستخدمين التوجه إلى محطات الوقود العادية لإضافة وقود الديزل النظيف المطابق للمتطلبات.إذا كان سببه رداءة نوعية زيت المستخدم
لا تغطي الضمانات الثلاثة حالات الفشل مثل تآكل المكبس، وتشويش قضيب القاذف، والتآكل المبكر لصمام الفحص الذي يتسبب في عدم عمل مضخة نقل الزيت.
إذا فشلت مضخة الزيت في إمداد الزيت بعد استخدامها لفترة من الوقت، فقد يكون هناك العديد من الأسباب.
الأسباب والحلول المحتملة لعدم إمداد مضخة الزيت بالزيت موضحة أدناه:
1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء عند وصلة أنابيب مدخل ومخرج مضخة الزيت.في حالة تسرب الهواء، قم بالربط وفقًا لقوة الربط الموضحة في مخطط التجميع.
قم بشد وصلات أنابيب الزيت المدخلة والمخرجة أو استبدل الحشية.
2. تحقق مما إذا كان صمام الفحص الخاص بمضخة نقل الزيت قد فشل.صمام الفحص لا يتم ارتداؤه بشكل خطير.إزالة الأوساخ أو
استخدم ورق الصنفرة المعدني 1200# لطحن السطح النهائي لصمام الفحص؛إذا كان التآكل خطيرًا، فاستبدل صمام الفحص.ثم اضغط على رسم التجميع
أحكم ربط صامولة صمام الفحص إلى عزم الربط المحدد الموضح.
3. تحقق مما إذا كان الفلتر الموجود في أنبوب مدخل الزيت لمضخة نقل الزيت مسدودًا.إذا كان مسدودًا، قم بتنظيف الفلتر.
4. إذا تآكلت الأجزاء الموجودة داخل مضخة نقل الزيت بسبب جودة الزيت، فيجب استبدال المجموعة.
5. إذا لم تتمكن الطريقة المذكورة أعلاه من إزالة الخلل، فتحقق من أداء المضخة اليدوية.إذا لم تستوفي المتطلبات، فاستبدل المضخة اليدوية.
أثناء العمليات المذكورة أعلاه، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن حشية مضخة نقل الزيت هي جزء قابل للتآكل ولا ينبغي أن تكون شديدة التحمل بشكل عام.
في حالة الاستخدام المتكرر، يجب استبدال الأجزاء الجديدة بعد كل عملية تفكيك وتجميع.
