عالية الجودة الديزل رئيس الدوار 146403-4220 VE مضخة أجزاء الدوار رئيس قطع الغيار

من أجل ضمان التشغيل الطبيعي لمضخة الديزل، تم تجهيز معظم مضخات الغطاس بصمام توصيل الديزل، وهو أمر مهم للغاية في أنظمة الوقود الميكانيكية. يشكل صمام توصيل الديزل ومقعد الصمام الخاص به زوجًا. عندما يتحرك المكبس لأعلى، عندما يصل الوقود بعد تشغيل الضغط، يفتح صمام مخرج الديزل، ويتم نقل الوقود عالي الضغط الناتج عن مضخة الديزل إلى الحاقن من خلال أنبوب الديزل عالي الضغط لحقن الوقود. عندما ينخفض ​​المكبس، يغلق صمام مخرج الديزل بسرعة لضمان وجود ضغط معين من الوقود في أنبوب الديزل عالي الضغط للحقن التالي. وفي الوقت نفسه، لا يمكن أن يكون ضغط أنبوب الديزل عالي الضغط مرتفعًا جدًا لمنع الحاقن من إنتاج الحقن الثانوي. لذلك، في نظام الوقود الميكانيكي، يعد تصميم صمام مخرج الديزل أمرًا بالغ الأهمية. تؤثر قدرتها على تقليل الضغط وخصائص التدفق على عملية العمل ومؤشرات أداء المحرك. كبير جدًا. يفصل نظام الوقود بالسكك الحديدية المشتركة بين الديزل المضغوط والحقن. لم تعد مضخة الديزل ذات الضغط العالي تتحكم في حقن الحاقن، وتضاءلت أهمية صمام مخرج الديزل. غالبًا ما يتم استخدام أبسط هيكل للصمام الكروي، وتكون وظيفته أثناء عملية الشفط بالمكبس. يؤدي قطع الوقود عالي الضغط في أنبوب السكة المشتركة وغرفة تراكم الضغط إلى انخفاض الضغط في غرفة المكبس بسرعة، مما يؤدي إلى امتصاص الديزل بشكل كامل وتقليل تسرب الوقود من المكبس. باستثناء حجم صمام توصيل الديزل، الذي له تأثير معين على متوسط ​​تدفق إمداد الديزل لمضخة الديزل ذات الضغط العالي، فإن المعلمات الأخرى ليس لها أي تأثير في الأساس. ومع ذلك، من بين العوامل الأخرى، فإن قطر صمام توصيل الديزل ومستدق مقعد صمام توصيل الديزل لهما تأثير على إزاحة صمام توصيل الديزل وتدفق صمام توصيل الديزل. هناك تأثير معين.