< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن وقود الديزل الحقيقي 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 لمصنع حاقن دينسو والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن وقود الديزل الأصلي 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 لحاقن دينسو

تفاصيل المنتج:

جودة حاقن الوقود إصلاح Kits6C1Q-9K546-BB حاقن قضيبي مشترك حاقن للمحرك FT 2.2

  • وصف:حاقن وقود الديزل
  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • الرموز المرجعية:6C1Q-9K546-BB
  • شهادة:ISO9001
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:4 جهاز كمبيوتر شخصى
  • التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:7-10 أيام عمل
  • قسط:/ تي تي، خطاب الاعتماد، بايبال، ويسترن يونيون، مونيغرام
  • قدرة العرض:10000 يوميا
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    وصف المنتجات

    مرجع.رموز 6C1Q-9K546-BB
    طلب المحرك فت 2.2
    موك 4 جهاز كمبيوتر شخصى
    شهادة ISO9001
    مكان المنشأ الصين
    التعبئة والتغليف محايدة التعبئة
    رقابة جودة تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن
    مهلة 7 ~ 10 أيام عمل
    قسط T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram أو حسب متطلباتك

    هيكل حاقن وقود محرك الديزل ومبدأ العمل

    تشمل الأخطاء الأكثر شيوعًا في حاقن الوقود ما يلي: انسداد فتحة الفوهة، صمام الإبرة العالق، قطر فتحة الفوهة الكبير جدًا، ضغط حقن الوقود غير الكافي، تقطير الزيت من حاقن الوقود، وما إلى ذلك. تؤثر أصوات الطقطقة المتقطعة، وما إلى ذلك بشكل خطير التشغيل العادي للسفينة.الآن يتم تقديم طرق تحليل الأخطاء والصيانة على التوالي.3.1 انسداد فتحة الفوهة أو صمام الإبرة العالق 31
    إذا كان ذرات زيت الديزل رديئة، فسيؤدي ذلك إلى عدم كفاية احتراق زيت الديزل ورواسب الكربون المفرطة، والتي من السهل بشكل خاص أن تتراكم حول فتحة الفوهة، وتعمل لفترة طويلة، وتسد فتحة الفوهة؛وفي الوقت نفسه، استخدم زيت الديزل غير النقي الممزوج بجزيئات صلبة، وذلك بسبب تردد صمام الإبرة في جسم صمام الإبرة، حيث يتراكم مع مرور الوقت، وتتراكم الشوائب على الجدار الداخلي لجسم صمام الإبرة، مما يتسبب في التصاق صمام الإبرة .بمجرد سد فتحة الفوهة، سيزداد ضغط إمداد الوقود لمضخة حقن الوقود بشكل كبير، وسينخفض ​​عمر مضخة حقن الوقود إذا تعرضت لضغط عالٍ لفترة طويلة.لا يمكن لفوهة حاقن الوقود أن تعمل، الأمر الذي سيؤدي حتماً إلى فشل المحرك في التشغيل، وتقلبات كبيرة في التشغيل، وانطفاء اللهب، وانخفاض أداء العمل.وإذا استمرت الأمور على هذا النحو، فسوف ينخفض ​​عمر المحرك.~ 20 دقيقة، ثم أخرج مجموعة حاقن الوقود، واستخدم إبرة فولاذية رفيعة لإزالة الأوساخ الموجودة على فتحة الفوهة، ثم ضعها في زيت الديزل ونظفها: إذا كان صمام الإبرة عالقًا، فاغمر أيضًا مجموعة حاقن الوقود في الديزل سخني الزيت لمدة 15 دقيقة تقريبًا.بعد إخراجه، قم بربط نهاية صمام الإبرة بملزمة ملفوفة بقطعة قماش ناعمة، واسحب صمام الإبرة ببطء، وقم بتدويره أثناء سحبه للخارج.تنظيف الطحن.بعد الانتهاء من التنظيف، وللتحقق مما إذا كانت مجموعة حاقن الوقود مؤهلة، يجب إجراء اختبار رش عليها، وإذا فشلت، استبدل مجموعة حاقن الوقود.عند استبدال زوجين جديدين، نحتاج إلى الانتباه أولاً إلى غمر الزوجين الجديدين في زيت ديزل بدرجة حرارة 70 درجة مئوية لمدة 15 ثانية تقريبًا، بحيث يذيب زيت الديزل تمامًا الزيت المضاد للصدأ الموجود على سطح الزوجين الجديدين، ثم اسحب الزوج الجديد صمام الإبرة، واستخدام الديزل النظيف لتنظيف الحطام السطحي تماما.وبالإضافة إلى ذلك، يجب علينا استخدام زيت الديزل عالي الجودة والنظيف.قبل أن يتم حقن زيت الديزل في خزان الوقود، يجب أن يمر بأكثر من يومين من الترسيب.يجب أن يظل خزان الوقود نظيفًا ومستقيمًا لمنع دخول الشوائب الأخرى إلى أداة التوصيل.وفي الوقت نفسه، يمكننا أيضًا استخدام مرشح مضخة الزيت

     


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا