< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين DLLA154S284 جديد 100٪ اختبار السكك الحديدية المشتركة الديزل / حاقن الوقود BOSCH حاقن فوهة المصنع والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

DLLA154S284 جديد 100% اختبار السكك الحديدية المشتركة الديزل/حاقن الوقود فوهة حاقن BOSCH

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية: CU
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:dlla154s284
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:6 قطع
  • تفاصيل التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • قدرة العرض:10000
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    دي إل إل إيه 154 إس 284 00 دي إل إل إيه 154 إس 284 02 دي إل إل إيه 154 إس 284 01

    اسم المنتج dlla154s284
    نوع المحرك /
    طلب /
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك

    عملية فحص حاقن الوقود

    يتضمن فحص مجموعة صمام الإبرة ما يلي: الفحص البصري للسطح، وفحص الانزلاق، وفحص الختم، وفحص الرش، وما إلى ذلك.

    3.1 يجب ألا يحتوي السطح الأسطواني الدليلي لصمام الإبرة وجسم الحاقن على أضرار احتكاك وخدوش واضحة، وأن يكون سطح مخروط الختم كاملاً.

    3.2 قم بإمالة صمام الإبرة إلى الوضع 45°، اسحب صمام الإبرة من جسم الصمام بحوالي 1/3، ويمكن أن ينزلق ببطء إلى جسم الصمام تحت تأثير كتلته دون أي ظاهرة لاصقة.

    3.3 قم بتثبيت حاقن الوقود المجمع على جهاز اختبار حقن الوقود، واضبط ضغط الزنبرك أعلى قليلاً من ضغط حقن الوقود القياسي لحاقن الوقود (عمومًا 12 ~ 14 ميجا باسكال أعلى من 3 ~ 5 ميجا باسكال).إذا ارتفع ضغط الزيت إلى 20MPa، قم بقياس الوقت الذي يستغرقه انخفاض ضغط الزيت من 20MPa إلى 18MPa، بما لا يقل عن 9~12 ثانية.

    وإلا، فإن أداء الختم ضعيف، ويجب ألا تكون هناك قطرات زيت واضحة حول فتحة الفوهة.في حالة عدم وجود جهاز اختبار حاقن الوقود، يمكن تركيب حاقن الوقود الذي تم إصلاحه مباشرة على مضخة حقن الوقود لمحرك الديزل للاختبار.

    3.4 اضبط ضغط حقن الوقود المحدد بـ 12 ميجا باسكال، وضخ الزيت بسرعة مضخة تبلغ حوالي 60 إلى 70 مرة/دقيقة.يجب أن يتم رش الوقود بشكل ناعم ومتساوي، ويجب أن يكون هناك أصوات زقزقة واضحة ومتقطعة.لا توجد ظاهرة تساقط الزيت، ولا يوجد تسرب خطير حول فتحة الفوهة في جسم الحاقن.

    ضع قطعة من الورق الأبيض على بعد 10 إلى 20 سم من الفوهة أسفل الحاقن، وقم بقياس المسافة h من الفوهة إلى بقعة الزيت والقطر d لبقعة الزيت.ثم احسب وفقا للصيغة.

    أوجد الزاوية من الدالة المثلثية، وضعف الزاوية هي زاوية مخروط حقن الوقود.إذا لم يكن من الممكن تلبية المتطلبات من خلال العمل المذكور أعلاه، فيجب استبدال حاقن الوقود الجديد.

    وأخيرا لا بد من ملاحظة النقاط التالية:

    (1) انتبه للكود أعلاه عند استخدام حاقن الوقود لتجنب استخدامه بشكل خاطئ.وإلا فلن يتم الحصول على المتطلبات المثالية، ولن يتم احتراق الوقود بشكل كامل أو عدم اشتعاله، وسينطلق دخان أسود من العادم، ويهدر الوقود، وتتأثر الطاقة.

    (2) عند تصحيح ضغط حقن الوقود، لا تدع الجلد أو الأصابع تقترب أبدًا من فتحة الفوهة ويتم حقنها بواسطة الوقود المحقون.نظرًا لأن زيت الديزل عالي الضغط يخترق الجلد ويتدفق إلى الأوعية الدموية، فسيكون له تأثير سام على جسم الإنسان.يجب إيلاء اهتمام خاص لعدم مراقبة وضع حقن الوقود عن كثب لتجنب إلحاق الضرر بالعينين.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا