حاقن الوقود حاقن الديزل 5367913 حاقن دينسو للكمون

عملية بدء حقن الوقود للحاقن: يتم تنشيط ملف صمام الملف اللولبي، ويتم فتح مخرج الزيت منخفض الضغط، ويتم تفريغ الوقود الموجود في غرفة التحكم من خلال الفتحة الصغيرة الموجودة في الطرف السفلي من صمام التحكم المنزلق ويتدفق في غرفة الضغط المنخفض، يتم فصل صمام الإبرة عن مقعد صمام الإبرة، ويتم حقن الوقود. في الاسطوانة. عملية إيقاف حقن الوقود للحاقن: يتم إيقاف تشغيل صمام الملف اللولبي، وإغلاق مخرج الزيت منخفض الضغط، ويدخل الوقود عالي الضغط إلى غرفة تخزين الضغط على الصمام المنزلق من خلال الفتحة الصغيرة الموجودة على صمام التحكم المنزلق. عندما يتجاوز الوقود الموجود في غرفة تخزين الضغط ضغطًا معينًا، يقع صمام التحكم المنزلق تحت تأثير الضغط الهيدروليكي، ويتدفق الوقود إلى تجويف التحكم من خلال الفتحة الموجودة في صمام التحكم المنزلق، ويتحرك صمام الإبرة إلى مقعد الصمام و يختم بها وينتهي حقن الوقود.

الحكم على ما إذا كان حاقن الوقود طبيعيًا: اكتشف حاقن الوقود الموجود على معدات خاصة، ولاحظ بصريًا حالة عمل حاقن الوقود. من الطبيعي أن يكون رذاذ الوقود ضبابيًا ولا يتسرب، ويكون ضغط حقن الوقود في حاقن الوقود أقل من 30+0.80 ميجاباسكال. ضغط حقن الوقود منخفض، والانحلال ضعيف، واحتراق الديزل غير كامل، مما يتسبب في انبعاث دخان أبيض من المحرك. في حالة وجود تقطير، قم بضبط الحاقن أو إصلاحه أو استبداله. مشاكل الحاقن: أولاً، يضعف الزنبرك المنظم للضغط في حاقن الوقود ويمكن تعديله؛ ثانيًا، الزنبرك المنظم للضغط في حاقن الوقود مكسور ويحتاج إلى الاستبدال؛ إذا تم حظر الفحم، استبدل مقرنة صمام الإبرة.