حاقن الديزل حاقن الوقود 23670-0L070 حاقن دينسو لتويوتا هايلكس D4d
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
رمز المنتج | 23670-0L070 |
نموذج المحرك | 2KD-FTV |
طلب | تويوتا هايلكس D4D |
موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
ضمان | 6 أشهر |
مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
تحليل الأعطال والقضاء على حاقن الوقود لمحرك الديزل
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
إذا لم يتم إغلاق صمام الإبرة وجسم صمام حاقن الوقود بإحكام، أو تم التصاقهما ببعضهما البعض أو حدث تقطير للزيت، فقم بإزالة حاقن الوقود أولاً ونظف صمام الإبرة وجسم الصمام بزيت ديزل نظيف. إذا كان سطح مخروط الختم بين صمام الإبرة وجسم الصمام عندما تكون هناك حفر وحفر طفيفة، فيجب طحنها باستخدام معدات خاصة أو كماشة (لاحظ أن معجون الطحن يجب ألا يدخل إلى السطح المنزلق بين صمام الإبرة وجسم الصمام) )، ومن ثم طحنها بزيت المحرك حتى يتم إغلاق صمام الإبرة وجسم الصمام، وعندما تختفي الحفر والحفر الموجودة على سطح المخروط وتصبح سوداء ومشرقة، بالنسبة للحقن التي تكون عالقة بين صمام الإبرة وجسم الصمام، أولاً اخراج صمام الإبرة مع كماشة متقاطعة، ثم ضعها في زيت الديزل النظيف لتنظيفها. ، ثم استخدم حجر زيت أو شريط رمل ناعم نسبيًا لطحن النتوء العالق (لاحظ أنه لا ينبغي ارتداء الأجزاء الأخرى)، بحيث يمكن لصمام الإبرة أن ينزلق بحرية في جسم الصمام، ثم طحن سطح مخروط الختم بالطحن لصق وزيت المحرك حتى المتطلبات المذكورة أعلاه. إذا كان هناك العديد من الحفر والحفر على سطح مخروط الختم بين صمام الإبرة وجسم الصمام ولا يمكن إصلاحها، فاستبدل الحاقن بآخر جديد واضبط ضغط حقن الوقود وجودة ترذيذ الوقود على طاولة الاختبار أو السيارة لإجراء ذلك بالتأكيد أنها تلبي متطلبات الاستخدام.