حاقن الوقود حاقن الديزل 095000-6472 حاقن دينسو لجون ديري ، دونغفنغ

(1)ضغط الحقن منخفض جدًا، مما سيجعل تفتيت الوقود سيئًا، ومن السهل ترسب الفوهة الكربون وليس من السهل البدء. هذا يسبب انخفاض في ضغط الحقن. عندما يعلق صمام الإبرة عند إغلاقه، أو يتم حظر فتحة الفوهة، فإن ضغط الحقن سيزيد. هذه هي الأسباب الرئيسية لـ "طرق" الأسطوانة.

(2) تشغيل محرك الديزل "غير مستقر" في الظروف العادية، هناك مشاكل في رشاشات الديزل، مثل الانسداد أو الانحلال السيئ لفتحة الفوهة، وحقن الوقود غير المتكافئ في كل أسطوانة من محرك الديزل. ونتيجة لذلك، أدت مشاكل مثل عدم اشتعال أسطوانة محرك الديزل إلى عدم ثبات محرك الديزل، وحتى صعوبات في بدء تشغيل محرك الديزل.

(3) اشتعال متقطع لمحرك الديزل عندما يعلق صمام الإبرة أثناء عملية تشغيل محرك الديزل، فإن أسطوانة محرك الديزل سوف تتوقف أو تتوقف بشكل متقطع بسبب عدم وجود حقن زيت أو حقن وقود غير كاف. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان محرك الديزل يعاني من أعطال متعددة في الحاقن، فإن استقرار تشغيل محرك الديزل سوف يتأثر بشكل كبير، وسوف تزيد درجة عدم الاستقرار.

(4) دخان أسود من ماسورة العادم، زيادة استهلاك الوقود في كثير من الحالات، بسبب فشل الحاقن، لا يكون احتراق وقود الديزل كافيا، وتحدث كمية كبيرة من انبعاثات الدخان الأسود.

وقت إمداد الزيت غير دقيق: إمداد الزيت مبكر جدًا، وتحدث مشكلة درجة الحرارة والضغط في الأسطوانة؛ تأخر إمداد الوقود كثيرًا، مما أدى إلى احتراق بعض وقود الديزل في أنبوب العادم؛b.رذاذ الوقود ضعيف، ومسار زيت إرجاع الوقود مسدود. علاوة على ذلك، بسبب تسرب الزيت، وتآكل فتحة الحقن، وما إلى ذلك، فقد أدى الحاقن إلى تفاقم الاحتراق غير الكافي للديزل، كما أن مشاكل زيادة استهلاك الوقود وانخفاض الطاقة كبيرة جدًا.