حاقن الوقود حاقن الديزل 095000-5760 093400-8750 حاقن دينسو لميتسوبيشي باجيرو، ميتسوبيشي تريتون L200، دونغفنغ
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
| كود المنتج | 095000-5760 علاء 145 ص 875-ي دي إل إل إيه 145 ص 875 093400-8750 |
| نوع المحرك | DFL3160B1، DFL4180A2، DFL4181A5 |
| طلب | ميتسوبيشي باجيرو ميتسوبيشي تريتون L200 دونغفنغ |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| ضمان | 6 اشهر |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
يتمثل دور الحاقن في محرك الديزل في حقن زيت الديزل عالي الضغط الذي ترسله مضخة الحقن في شكل الرش المحدد وجودته حسب متطلبات تكوين الخليط، وتوزيعه في غرفة الاحتراق، وتكوين مادة قابلة للاحتراق جيدة. الخليط مع الهواء .لذلك، يجب أن يتأكد الحاقن من وجود ضغط ومسافة حقن معينة، بالإضافة إلى زاوية مخروط الرش المناسبة، بحيث تحصل جزيئات الاحتراق على عملية الانحلال المناسبة.· في مراقبة جودة الحاقن، يعد ضغط الفتح (أي الضغط عند فتح صمام إبرة الحاقن وحقن الحقن، وحدة MPa) مؤشرًا مهمًا.سيؤدي تقليل ضغط الفتح إلى تقليل قوة محرك الديزل، وزيادة استهلاك الوقود، وتفاقم مؤشر الانبعاثات.ومع ذلك، فإن تقليل ضغط فتح الحاقن هو وجود مشاكل شائعة في صناعة فوهة مضخة الزيت
تنص المعايير الوطنية على أن انخفاض ضغط فتح الحاقن يتجاوز 2MPa كمؤشر موثوقية لدخول الخطأ، ولكن متطلبات معظم الشركات المصنعة لمحركات الديزل أكثر صرامة من متطلبات 2MPa المنصوص عليها في معيار الموثوقية.بعض المتطلبات لا تتجاوز 1 ميجا باسكال، والمتطلبات الأعلى لا تتجاوز 0.5 ميجا باسكال.
بيانات الاختبار
في عام 1999، أبلغ حاقن PB35S01 لمصنع محركات الديزل في Sichuan أن انخفاض الضغط تجاوز المعيار بشكل خطير (لا يزيد عن 0.6M Pa مقارنة بمتطلبات الشركة المصنعة)، مما أثار انتباهنا لهذه المشكلة.لقد قمنا بفحص المنتجات المرتجعة (بعد تحميل الآلة) ووجدنا أن واحدة من 20 مجموعة من انخفاض الضغط المتوسط تبلغ 0.5MPa، و14 مجموعة من 0.7 ~ 1.0MPa، و4 مجموعات من 1.0 ~ 2.0MPa.2.0
