حاقن الوقود حاقن الديزل 095000-1151 حاقن دينسو لشركة ميتسوبيشي وهينو وألبينا
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
| رمز المنتج | 095000-1151 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | ميتسوبيشي |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| ضمان | 6 أشهر |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
يتم تشغيل حاقن الوقود من خلال مزيج من الدفع الجانبي العالي والدفع الجانبي المنخفض. تتكون دائرة التعزيز بشكل أساسي من مفاتيح عالية التردد، وملفات حث، ومكثفات. يتم تخزين التيار في المكثف على شكل طاقة مغناطيسية من خلال ملف الحث.
ستقوم الشريحة تلقائيًا بجمع الجهد التشخيصي العائم الناتج قبل كل تنشيط للحاقن. سيتم تقليل الجهد عندما تنخفض مقاومة العزل للجانب العلوي أو السفلي من الحاقن إلى الأرض أو عند حدوث تداخل خارجي.
تأكد من أن الدائرة المفتوحة لأسلاك المحرك والقناة تلبي متطلبات التصميم. تحقق من التثبيت الفعلي لحاقن الوقود. من أجل منع تسخير الأسلاك الموجودة في الجزء العلوي من طرف صمام الملف اللولبي لحاقن الوقود من الفيضان، تم تصميم غطاء واقي مطاطي خاص أعلى صمام الملف اللولبي لحاقن الوقود. يوجد قسم من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ مكشوف أسفل أجزاء الحقن في صمام الملف اللولبي لحاقن الوقود، كما هو موضح في الشكل 7. تحقق من سوء عزل غطاء حاقن الوقود في السيارة المعيبة، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي بين طرف حاقن الوقود وطرف التوصيل صمام الملف اللولبي لحاقن الوقود. عن طريق تغيير مادة غطاء صمام الملف اللولبي، والتحكم في محتوى الكربون الأسود داخل المطاط، يمكن حل الخلل.
