< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الديزل حاقن الوقود 0445120381 متوافق مع مصنع حاقن بوش Yuchai Machinery والمصنعين |رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120381 متوافق مع ماكينات Yuchai لحاقن Bosch

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية: CU
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:0445120381
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • أقل كمية ممكن طلبها:6 قطع
  • تفاصيل التعبئة:محايدة التعبئة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • قدرة العرض:10000
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    微信图片_20190713091629_副本_副本 9c93c873357ff20ea83cd9b7f1a7d79_副本 微信图片_20190713091606_副本_副本 微信图片_20190713091543_副本_副本 微信图片_20190713091620_副本_副本 微信图片_20190713091610_副本_副本

    اسم المنتج 0445120381
    نوع المحرك ماكينات يوشاي
    طلب /
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك

    1. يتم تثبيت الحاقن المعدل على أنابيب الضغط العالي المتصلة بمضخة الحقن، ويتم وضع المسرع في أقصى موضع، ويتم فك ضغط الروك الفراغي، ويتم التحكم في السرعة عن طريق ضخ الزيت 40 ~ 50 مرة في الدقيقة.

    2، سيكون مفك البراغي هو مسمار ضبط حاقن الوقود مفككًا، ويتم تعديله إلى الزنبرك ليس تحت الضغط، ويتأرجح بضع دورات، عندما يتدفق الزيت في حاقن الوقود، ثم يتم تثبيته تدريجيًا في مسمار الضبط، جانب لاحظ الروك حالة حقن الوقود، عندما يكون هناك صوت رذاذ الزيت "pupu"، بدأ رذاذ الزيت في التفتيت، في هذا الوقت، يبلغ ضغط الحقن حوالي 5.88 إلى 7.84 ميجا باسكال (60 إلى 80 أجواء هندسية).

    3، ثم مسمار التعديل في دائرة، أي ما يعادل بداية زيادة ضغط الحقن بمقدار 3.92 ميجا باسكال (40 ضغط جوي هندسي)، عندما تسمع صوت الزيت المقرمش "تشي، تشي"، قم برش رذاذ زيت ناعم جدًا، ومستمر الحقن 20 إلى 30 مرة دون ظاهرة تساقط الزيت، يبلغ ضغط حقن الزيت للحاقن حوالي 1 1.77 ميجا باسكال (120 212 ضغط جوي).

    4. ضع علامة على موضع مسمار الضبط، ثم قم بربطه بنصف دورة ثم اسحب السيارة.إذا لم يتغير وضع الرش، فيمكن اعتبار أن ضبط ضغط الحقن تحت الموضع المحدد كان طبيعيًا بشكل عام.إذا كان هناك أنبوب ثلاثي الاتجاه وتمت معايرة حاقن الوقود الجيد، فيمكن أيضًا استخدام الأنبوب الثلاثي الاتجاه وتمت معايرة حاقن الوقود الجيد بالتوازي على مضخة حقن الوقود، والتخلص من الهواء في مسار الزيت، ضع الخانق في أقصى موضع لإمداد الزيت، وقلل من ضغط العمود المرفقي المتأرجح، ولاحظ وضع حقن حاقن الوقود، إذا كان الضغط طبيعيًا في نفس الوقت؛إذا تم حقن حاقن الوقود الذي تم فحصه مسبقًا، فهذا يشير إلى أن ضغط الحقن غير كافٍ ويجب ضبطه.قم بفك صامولة القفل الخاصة بمسمار الضبط وأدر مسمار الضبط إلى الداخل لزيادة قوة التحميل المسبق للزنبرك المنظم وزيادة ضغط حقن الزيت حتى يقوم حاقنا الوقود برش الزيت في نفس الوقت.وأخيرا، قفل الجوز.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا