حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120361 Bosch لشاحنة JEIFANG / HONGYAN

تدابير الصيانة والإدارة لحاقن الوقود

1. الحفاظ على درجة حرارة العمل المثلى لمحرك الديزل
يمنع منعا باتا تشغيل محرك الديزل مع التحميل الزائد لفترة طويلة لمنع ارتفاع درجة الحرارة. إذا كان محرك الديزل محموما، فسيتم تقليل حجم الهواء الداخل للأسطوانة، مما سيؤدي إلى عمل محرك الديزل بشكل خشن وستنخفض الطاقة، كما ستتفاقم الأجزاء بسبب التآكل أو الاستيلاء بسبب سوء التشحيم. إذا كان محرك الديزل باردًا جدًا، فسيؤدي ذلك إلى زيادة مقاومة تشغيل محرك الديزل. من الصعب تبخر الوقود، وتتشكل المواد المسببة للتآكل بسهولة في الأسطوانة، بحيث يصعب تشغيل محرك الديزل، وتنخفض الطاقة، ويكون التشحيم سيئًا ويتفاقم التآكل4. في إدارة الصيانة اليومية، من المهم جدًا الحفاظ على مستوى الزيت الصحيح وجودة الزيت الجيدة. سيؤدي ارتفاع مستوى زيت التشحيم إلى استهلاك مفرط لزيت التشحيم، بل وحتى تكوين رواسب الكربون أو الرواسب الغروية في غرفة الاحتراق، مما يسبب مشاكل في حاقنات الوقود.
2. المحافظة على توقيت الحقن المناسب
التوقيت المناسب لحقن الوقود يعني بشكل أساسي أن زاوية تقدم حقن الوقود ضمن نطاق معقول، وإلا فإنها ستتسبب في احتراق وقود الديزل بشكل سيئ، والدخان الأسود، وانخفاض الطاقة وظواهر أخرى، وفي الحالات الشديدة، سوف يتلف حاقن الوقود. لذلك، عندما يعمل محرك الديزل لفترة زمنية معينة، أو يتم تفكيك مضخة حقن الوقود أثناء الصيانة، فمن الضروري تصحيح توقيت حقن الوقود.
3. إزالة رواسب الكربون بشكل كامل
الأجزاء التي غالبًا ما تحدث فيها رواسب الكربون هي بشكل أساسي غرف الاحتراق، وأنابيب السحب والعادم، وحاقن الوقود، وما إلى ذلك، مما سيؤدي إلى سوء تبديد الحرارة لمحركات الديزل، وارتفاع درجة حرارة الأجزاء، والاحتراق غير الطبيعي والمخاطر الأخرى. يجب إزالة رواسب الكربون بالكامل أثناء الصيانة