حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120219 0445120275 Bosch for Man Lions City / Coach / Regio 12.4، Man Tga، Tgs، Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (شاحن توربيني)

مع طرح جيل المحرك المعتمد على MAN D2676 بسعة 12.4 لترًا، تعمل شركة MAN Engines على تحديث مجموعة منتجاتها من المحركات ذات الست أسطوانات المضمنة لصناعة قوارب العمل.للاستخدام في تطبيقات مثل عبّارات الركاب وقوارب الإرشاد وقوارب الصيد وقوارب النجاة، يتوفر نطاق طاقة يتراوح من 221 إلى 625 كيلووات (301 إلى 850 حصان) للتشغيل الخفيف والمتوسط ​​والثقيل.

تم استخدام المحرك الأساسي سداسي الأسطوانات بالفعل في العديد من التطبيقات على الطرق الوعرة والطرق الوعرة منذ عام 2007، وقد أثبت نفسه مئات الآلاف من المرات.لقد تم إثبات المتانة والموثوقية في صناعة قوارب العمل بشكل أكبر من خلال الاختبارات الميدانية المكثفة على مدار عدة آلاف من الساعات على العبارات وقوارب الإرشاد والقوارب عالية السرعة.

يضمن نظام الحقن بالقضيب المشترك الحديث المستخدم في الموديل D2676، مع ضغط وقود يصل إلى 1800 بار، متوسط ​​ضغط مرتفع واحتراقًا محسنًا.وهذا يزيد من الراحة على متن الطائرة بسبب انخفاض انبعاثات الاهتزاز والضوضاء.وقد ساعد تضمين عمود كامات ميلر أو أتكينسون في تحقيق خفض متوسط ​​في استهلاك الوقود بنسبة 10% مقارنة بأسلاف المحرك.

وكجزء من هذا التحسن في استهلاك الوقود، تمتثل جميع المحركات أيضًا للوائح الانبعاثات الصارمة الحالية.ولتحقيق ذلك، تشارك شركة MAN Engines في تبادل وثيق للمعلومات مع جميع المؤسسات المطلوبة، بما في ذلك وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) والمنظمة البحرية الدولية (IMO).

تُظهر محركات D2676 الجديدة بوضوح هضبة عزم الدوران الواسعة النموذجية لمحركات MAN البحرية.على سبيل المثال، يوفر المحرك الذي تبلغ قوته 368 كيلووات (500 حصان) 2196 نيوتن متر بين 1400 و1600 دورة في الدقيقة للتشغيل الثقيل، بينما يوفر المحرك الأقوى بقوة 625 كيلووات (850 حصانًا) 2740 نيوتن متر بين 1400 و2100 دورة في الدقيقة للتشغيل الخفيف .يتيح ذلك تحقيق أقصى عزم دوران على نطاق واسع من السرعة مع أقل استهلاك محدد للوقود.