حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120145 متوافق مع Bosch Cr/IPL26/Ziris20s
اسم المنتج | 0445120145 |
نموذج المحرك | / |
طلب | / |
موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
تأثير الحاقن المزدوج على عملية الاحتراق في محرك ديزل سلسلة 396 (الجزء الثاني)
1 1 مقدمة
لقد تم استخدام محرك الديزل سلسلة 396 على نطاق واسع في السفن المحلية، المركبات ووحدات الطاقة الصناعية، وما إلى ذلك، لأن المحرك يتمتع بالأداء الموثوق به، وعمر الخدمة الطويل، والطاقة العالية والاقتصاد ويمكن تحويله إلى استخدام أنواع الوقود البديلة مثل الغاز الطبيعي. .1-3. مع التخفيض المتزايد للموارد البترولية، يزداد استخدام وقود الديزل الحيوي والوقود الكحولي (مثل الميثانول والإيثانول) في محرك الديزل.
نظرًا لأن الوقود الكحولي غير قابل للامتزاج مع الديزل، فإن نسبة وقود الكحول في الوقود المختلط للوقود الكحولي والديزل تكون عمومًا أقل من 10%. يتمتع الوقود المختلط بثبات منخفض، ويمكن وضعه في طبقات بسهولة ولا يمكن تخزينه لفترة طويلة حتى مع إضافة المادة المذابة.4-6 يوصى باستخدام الوقود الكحولي في محرك الديزل عن طريق الحقن المزدوج. إحدى الطرق هي رش وقود الكحول في مشعب السحب ورش الديزل كوقود إشعال في الأسطوانة، والطريقة الأخرى هي رش وقود الكحول والديزل مباشرة داخل الأسطوانة بواسطة حاقنات مختلفة، مع إشعال وقود الكحول بالديزل.
تم تعديل نظام حقن الوقود لمحرك الديزل الأصلي من سلسلة 396، وتم تركيب حاقنين متطابقين بأربعة فتحات في كل أسطوانة. ولذلك، يمكن رش الديزل بواسطة حاقنين، أو يمكن استخدام حاقن واحد لرش الديزل ويمكن استخدام الحاقن الآخر لرش وقود الديزل الحيوي أو الوقود الكحولي.
تم إنشاء نموذج احتراق ثلاثي الأبعاد لمحرك الديزل من سلسلة 396 باستخدام برنامج ديناميكيات الموائع الحسابية FIRE، وتمت مقارنة عملية الاحتراق عند استخدام حاقن موحد ذو 5 ثقوب و8 ثقوب وحاقن مزدوج 4 ثقوب عن طريق المحاكاة طريقة لتحسين عملية الاحتراق لمحرك الديزل من السلسلة 396 المزود بحاقن مزدوج بالإضافة إلى توفير أساس لاستخدام وقود الديزل الحيوي ووقود الكحول في المستقبل.7، 8.