حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120092 لمهندس Case New Holland FIAT

نصائح حاقن

1. حاقن يقطر الزيت

عندما يعمل الحاقن، يتأثر سطح مخروط الختم لجسم صمام الإبرة بشكل متكرر بصمام الإبرة، إلى جانب الحقن المستمر لتدفق الزيت عالي الضغط من هذا المكان، سيظهر سطح المخروط خدوش وبقع، ويفقد تدريجيًا الختم، والبدء في تقطير الزيت عندما تكون درجة حرارة الماكينة منخفضة، سيخرج أنبوب العادم وينفث من الدخان الأبيض.بعد ارتفاع درجة حرارة الآلة، تتحول إلى دخان أسود، وفي بعض الأحيان يصدر ماسورة العادم أصوات انفجار غير منتظمة.في حالة توقف إمداد الزيت إلى الأسطوانة، سيختفي صوت عادم الدخان والانفجار.اغمس القليل من معجون الطحن الناعم من أكسيد الكروم على رأس صمام الإبرة (احرص على عدم لصقه في فتحة صمام الإبرة) لطحن السطح المدبب.أخيرًا، اغسله جيدًا بزيت الديزل، ثم ضعه في حاقن الوقود.إذا كان الاختبار لا يزال غير مؤهل، فيجب عليك استبدال مجموعة صمام الإبرة.

2. قتل الغرز

سوف تتسبب الرطوبة أو المواد الحمضية الموجودة في الديزل في صدأ صمام الإبرة أو تعلقه.بالإضافة إلى ذلك، سوف يتلف مخروط الختم الخاص بصمام الإبرة.كما أن الغاز القابل للاحتراق الموجود في الأسطوانة سوف يدخل ويتكون رواسب كربونية، مما سيؤدي إلى انسداد صمام الإبرة، وعدم قدرة حاقن الوقود على حقن الوقود، وستتوقف الأسطوانة عن العمل.قم بتسخين أجزاء صمام الإبرة في نفايات زيت المحرك حتى يغلي وينبعث منها دخان أسود، ثم قم بربط الطرف الخلفي لجسم صمام الإبرة بقطعة قماش ناعمة باستخدام كماشة وحركه للخارج ببطء، ثم اغمسه في زيت محرك نظيف للحفاظ على صمام الإبرة في جسم صمام الإبرة قم بالطحن بشكل متكرر حتى يمكن سحب صمام الإبرة ببطء من جسم صمام الإبرة عندما يتم قلب قارنة توصيل صمام الإبرة رأسًا على عقب.إذا فشل حاقن الوقود في اجتياز الاختبار، فيجب استبدال وصلة صمام الإبرة.