حاقن الديزل حاقن الوقود 0445120074 0445120138 0445120139 بوش لمحرك Tcd 2013 رينو فولفو Fendt Deutz-Fahr

صيانة حاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط لمحرك الديزل
يجب فحص حاقن الوقود وضبطه كل 700 ساعة أو نحو ذلك.إذا كان ضغط الفتح أقل من القيمة المحددة البالغة 1 ميجا باسكال أو أكثر أو إذا كانت رواسب الكربون الموجودة على رأس صمام الإبرة خطيرة، فيجب تفريغ صمام الإبرة ووضعه في زيت ديزل نظيف، ويجب كشط رواسب الكربون برقائق الخشب، يجب حفر فتحة الفوهة بسلك فولاذي رفيع، ثم تصحيحها بعد إعادة التجميع.يشترط أن يكون فرق ضغط الحقن لكل أسطوانة من نفس الآلة أقل من 1MPa.
من أجل ضمان أن الديزل الذي يتم حقنه في الأسطوانة بواسطة الحاقن يمكن حرقه بالكامل في الوقت المناسب، يجب فحص وقت إمداد الزيت لمضخة الزيت بانتظام.إذا كان وقت إمداد الوقود مبكرًا جدًا، فستواجه السيارة مشكلة في بدء التشغيل وطرق الاسطوانة؛إذا تأخر وقت إمداد الوقود، فسيتسبب ذلك في ظهور دخان أسود من العادم، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وزيادة استهلاك الوقود.
دقة مطابقة زوج صمام الإبرة لحاقن الوقود عالية للغاية، وقطر فتحة الفوهة صغير جدًا، لذلك يجب اختيار زيت الديزل النظيف للعلامة التجارية المحددة بدقة وفقًا للتغيرات الموسمية، وإلا فإن حاقن الوقود لن تعمل بشكل طبيعي.
عند تنظيف وصلة صمام الإبرة الخاصة بالمحقن، لا تصطدم بأشياء صلبة أخرى، ولا تسقطها على الأرض لتجنب الخدوش.عند استبدال قارنة توصيل صمام الإبرة لحاقن الوقود، ضع قارنة التوصيل الجديدة في زيت ديزل ساخن بدرجة حرارة 80 درجة مئوية لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا، واترك الزيت المضاد للصدأ يذوب تمامًا، ثم حرك صمام الإبرة ذهابًا وإيابًا في جسم الصمام في مكان نظيف. زيت الديزل، قم بتنظيفه جيدًا لتجنب التصاقه بصمام الإبرة بسبب ذوبان الزيت المضاد للصدأ أثناء عمل الحاقن.