حاقن الوقود حاقن الديزل 0445110469 بوش لأودي A3 / A4 / Q5 - 2.0 Tdia3 هاتشباك، الصالون، Sportbacka4 B8 الصالون، Allroad، Avanta5 B9 كوبيه، تحويل

تكون الفجوة بين الوجه السفلي للوحة ضغط زنبرك الصمام والوجه العلوي لأنبوب الصمام عند المركز الميت السفلي لسكتة الصمام أكبر من الوجه السفلي للصمام. ومع ذلك، نظرًا لأسباب مختلفة ناجمة عن ارتفاع وجه الصمام الكبير جدًا في جهاز توجيه الصمام في الجزء الجديد أو طحن سطح المفصل حتى يصبح مناسبًا.

محرك الديزل في عملية العمل العشرة - تظهر بعض العلامات غير الطبيعية في المنزل، ولا يمكن للعين التعرف على علامات المشكلة هذه، ولكن إذا بدا فحص الأداة أيضًا غير ضروري جدًا، فيمكن استخدام الطرق التالية للتحقق: 1 طريقة الارتداد إلى قياس ضغط الغاز في محرك الديزل لا يتم تخفيف الضغط، عندما يبدأ الاهتزاز في القطع، تكون المقاومة عالية عندما يصل الاهتزاز إلى الخضار -~ الزاوية s. في الوقت نفسه، عندما تقوم اليد بإرخاء المقبض ولكنها لا تترك المقبض، إذا وجد أن المقبض له ميل R، أي القوة المرنة، فيمكن الحكم على أن ضغط الغاز صغير وفقا لحجم القوة المرنة، وذلك للحكم على حالة عمل الاسطوانة.②يمكن الحكم براحة اليد على حالة احتراق محرك الديزل في ظروف العمل العادية - بغض النظر عن صبغة الدخان، حتى لو كان القليل منها قصيرًا جدًا. في الدخان، ينقسم عموما إلى الأسود والأزرق والأبيض الثلاثة، ولكن من الصعب التمييز بين اللون، لذلك من الصعب الحكم على احتراق الخليط. وفقًا للتجربة، يمكن استخدام دخان النخيل للاختبار، ومد راحة اليد قطريًا إلى 2-3 سم بعيدًا عن أنبوب العادم، وراحة اليد باتجاه تدفق الدخان، وتوقف للحظة لسحب اليد إلى الخلف، ولاحظ راحة اليد.