حاقن الديزل المعاد تصنيعه 2036181 574425 لمحرك Scania DC13 072A
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
رمز المنتج | 2036181 |
نموذج المحرك | / |
طلب | محرك غاز ديوتز يامز |
موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
ضمان | 6 أشهر |
مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
طريقة التسليم | DHL أو TNT أو UPS أو FedEx أو EMS أو حسب الطلب |
أعطال الحاقن الكهرومغناطيسي الشائعة
- أعطال الحاقن الكهرومغناطيسي الشائعة: الأول هو العطل الميكانيكي للحاقن الكهرومغناطيسي نفسه، والآخر هو الفشل الناجم عن الدائرة. أحدهما هو أن حاقن الوقود غير محكم الإغلاق وصمام الإبرة غير مغلق بإحكام، مما يؤدي إلى ظهور دخان أسود من المحرك بعد التنقيط. بعد إيقاف تشغيل مفتاح تشغيل المحرك، لا يمكن إيقاف تشغيل المحرك بسرعة بسبب تأثير تقطير الوقود بعد ذلك وارتفاع درجة حرارة غرفة الاحتراق، فيزداد استهلاك الوقود. كبير.
الأسباب: D تآكل صمام الإبرة ومقعد صمام الإبرة بسبب العمل لفترة طويلة، وعدم إغلاق صمام الإبرة بإحكام، وبعد توقف إشارة إمداد الوقود، لا يتم إغلاق ممر الزيت بإحكام، مما يؤدي إلى استمرار دخول الوقود إلى غرفة الاحتراق. 2 تنتج حالة العمل ذات درجة الحرارة المنخفضة على المدى الطويل للمحرك كمية كبيرة من رواسب الكربون، مما يدمر أداء الختم لمقعد صمام الإبرة، بحيث لا يمكن أن تكون إبرة العمود ومقعد صمام الإبرة على اتصال وثيق.
والثاني هو أن الإبرة عالقة، والحركة ليست سلسة، مما يؤدي إلى بطء حقن الوقود، وعدم إغلاق الإبرة بسرعة، وتكون الجزيئات الصغيرة سميكة، مما يؤثر بشكل خطير على اقتصاد المحرك وقوته. دبوس الشعر، مما يعيق حركة الدبوس. 2 يعمل المحرك لمدة طويلة وقصيرة ويكون احتراق الخليط القابل للاحتراق غير كامل مما يؤدي إلى تكون كمية كبيرة من رواسب الكربون على مقعد صمام الإبرة مما يؤثر على التصاق الإبرة ويؤثر على الحركة الطبيعية للمحرك الإبرة