< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الأخبار - ما هي أجزاء السيارة التي ستسرق وقودنا أثناء القيادة؟
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

ما هي أجزاء السيارة التي ستسرق الوقود أثناء القيادة؟

يعتقد الكثير من الناس أنه من الطبيعي أن تستهلك السيارة الوقود لفترة طويلة، لكن في الحقيقة لا توجد علاقة ضرورية بين عمر السيارة واستهلاك الوقود.يتم تحديد استهلاك السيارة للوقود من خلال العديد من العوامل، ولكن طالما أننا نقوم بذلك في الاستخدام اليومي، فإن صيانة واستبدال بعض قطع غيار السيارات يمكن أن تمنع بشكل فعال قطع غيار السيارات هذه من “سرقة الزيت”، وبالتالي تقليل استهلاك وقود السيارة .

إطار العجلة.لا تظن أن الإطارات ليس لها علاقة باستهلاك الوقود.عندما يكون ضغط الإطار منخفضًا جدًا، ستكون منطقة التلامس بين الإطار والأرض كبيرة جدًا، الأمر الذي لن يؤدي فقط إلى زيادة التآكل واستهلاك الوقود، بل سيتسبب أيضًا في تلف جدار الإطار وزيادة خطر انفجار الإطار عند القيادة على الطريق. السرعه العاليه..يوصي زيت محرك ياكو الفرنسي أنه إذا وجدت أن مسافة انزلاق السيارة تقل بشكل كبير أثناء القيادة، فيجب عليك التحقق مما إذا كان ضغط الهواء في الإطارات يتوافق مع معيار ضغط الهواء.يبلغ ضغط الإطارات الطبيعي حوالي 2.5 بار، ويمكن تقليله بمقدار 0.1 بار في الصيف.تذكر أيضًا التحقق من درجة تآكل الإطارات.إذا كانت الإطارات متآكلة بشدة، فسيحدث الانزلاق بشكل متكرر وسيزداد استهلاك الوقود أيضًا.بشكل عام، يجب عليك استبدال مجموعة جديدة من الإطارات كل 50 ألف كيلومتر.

ولاعة.ترجع مشاكل شمعات الإشعال بشكل أساسي إلى زيادة رواسب الكربون أو التقادم على مدى فترة طويلة من الزمن، مما يؤدي إلى انخفاض طاقة الإشعال واستقرار الإشعال، وزيادة في استهلاك الوقود.بشكل عام، يبلغ عمر شمعات الإشعال المقاومة 20000 كيلومتر، وعمر شمعات الإشعال البلاتينية 40000 كيلومتر، ويمكن أن يصل عمر شمعات الإشعال الإيريديوم إلى 60000-80000 كيلومتر.لذلك، ليس من الضروري أن تتلف شمعة الإشعال حتى يتم استبدالها.سيكون هناك عدد الكيلومترات المقترح لأنه على الرغم من عدم تلف شمعة الإشعال بالكامل في هذا الوقت، إلا أن كفاءة الإشعال ستنخفض.من أجل ضمان الاشتعال الطبيعي، فمن المستحسن استبداله.

التحفيز ثلاثي الاتجاه، مستشعر الأكسجين.يعد المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات جزءًا مهمًا من انبعاث السيارات واحتراق المحرك، والذي يمكن أن يقلل من انبعاث الملوثات ويلبي معايير الانبعاثات التي تتطلبها الدولة؛يتم تثبيت مستشعر الأكسجين على المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات، وذلك بشكل أساسي للكشف عن الأكسجين في تركيز غاز العادم، وإرسال إشارة تغذية مرتدة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، ومن ثم تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية في زيادة أو نقصان كمية حقن الوقود للحاقن وذلك للتحكم في نسبة الهواء إلى الوقود للخليط بالقرب من القيمة النظرية.لذلك، إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر الأكسجين، فمن السهل أن يكون الغاز المختلط غنيًا جدًا، مما سيؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود، وليس من السهل عمومًا أن يتلف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه.

مستشعر الأوكسجين.حساس الأكسجين هو مكون سيراميكي موجود على ماسورة عادم المحرك، يستخدم للكشف والتحكم في نسبة الأكسجين إلى الوقود.بعد استخدام حساس الأكسجين لفترة طويلة، لا يتمكن كمبيوتر نظام حقن الوقود الإلكتروني من الحصول على معلومات تركيز الأكسجين في ماسورة العادم، ويميل تركيز الخليط في المحرك إلى الارتفاع، واستهلاك الوقود أيضًا يزيد.لذلك، يجب فحص حالة حساس الأكسجين بانتظام، وعادةً ما يحتاج إلى الاستبدال عندما يكون مسافة 80,000 إلى 110,000 كيلومتر.

نظام الفرامل.إذا زاد استهلاك الوقود، يمكنك فحص نظام الفرامل، لأنه في حالة عدم رجوع تيل الفرامل، ستزداد مقاومة القيادة.بالإضافة إلى ذلك، إذا دارت العجلات بشكل غير طبيعي، ستتأثر سرعة السيارة، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.

فلتر الهواء، فلتر البنزين.إذا كان فلتر الهواء متسخًا جدًا، فسيؤثر ذلك على تأثير السحب، ويكون الخليط الموجود في المحرك ضعيفًا جدًا والاحتراق غير كافٍ، وستنخفض الطاقة، وسيزداد استهلاك الوقود.عندما يكون فلتر البخار متسخًا، فإنه سيرسل إشارة خطأ إلى وحدة التحكم، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، لذلك يجب استبدال عنصر الفلتر في الوقت المناسب بعد الوصول إلى عدد معين من الكيلومترات.

التشبث.أثناء القيادة، ينزلق القابض.على سبيل المثال، تتم زيادة سرعة 50 كيلومترًا إلى الترس الخامس ويتم الضغط على دواسة الوقود بقوة.إذا كانت السرعة المتزايدة لمقياس سرعة المحرك وعداد السرعة غير متناسبة، فإن هذه الظاهرة ستؤدي إلى فقدان السيارة للطاقة وزيادة استهلاك الوقود.ارتداء القابض مسرع.

نظام التبريد.يستخدم نظام التبريد لتبديد الحرارة من السيارة.إذا كانت هناك مشكلة في نظام التبريد، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يؤثر على كفاءة السحب وتقليل الطاقة.علاوة على ذلك، إذا لم يتمكن نظام التبريد من الوصول إلى درجة حرارة العمل الطبيعية، فسيتسبب ذلك في صعوبة الإشعال، وعدم كفاية الاحتراق، وما إلى ذلك، مما سيؤثر بشكل مباشر على زيادة استهلاك الوقود.

 


وقت النشر: 25-مايو-2023