بعد ظهر يوم 20 نوفمبر، أصدرت Weichai أول محرك ديزل تجاري في العالم بكفاءة حرارية تبلغ 52.28% وأول محرك تجاري يعمل بالغاز الطبيعي في العالم بكفاءة حرارية تبلغ 54.16% في Weifang.لقد ثبت من خلال البحث الجديد الذي أجراه معهد أبحاث الجنوب الغربي في الولايات المتحدة أن محرك الديزل Weichai ومحرك الغاز الطبيعي تتجاوز الكفاءة الحرارية الإجمالية 52% و54% لأول مرة في العالم.
لي شياو هونغ، أمين مجموعة قيادة الحزب ورئيس الأكاديمية الصينية للهندسة، وتشونغ تشي هوا، عضو مجموعة قيادة الحزب ونائب رئيس الأكاديمية الصينية للهندسة، ودنغ شيو شين، نائب رئيس الأكاديمية الصينية للهندسة، و شارك لينغ وين، نائب حاكم مقاطعة شاندونغ والأكاديمي في الأكاديمية الصينية للهندسة، في حدث إطلاق المنتج الجديد.في حفل الإصدار، ألقى Li Xiaohong وLing Wen خطابات تهنئة على التوالي.حتى أن العميد لي شياو هونغ استخدم الكلمات الرئيسية "البهجة" و"الفخر" لتقييم هذين الإنجازين.
وقال تان: "بالمقارنة مع متوسط الصناعة، يمكن لمحرك الديزل ذو الكفاءة الحرارية بنسبة 52% أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 12%، ومحرك الغاز الطبيعي ذو الكفاءة الحرارية بنسبة 54% يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 25%". Xuguang، مدير مختبر الدولة الرئيسي لموثوقية محركات الاحتراق الداخلي ورئيس شركة Weichai Power.وإذا تم تسويق المحركين تجاريا بالكامل، فيمكنهما خفض انبعاثات الكربون في بلدي بمقدار 90 مليون طن سنويا، وهو ما سيعزز بشكل كبير الحفاظ على الطاقة في بلدي وخفض الانبعاثات.
ولاحظ مراسل صحيفة إيكونوميك هيرالد أن شركة ويتشاي حطمت الرقم القياسي العالمي للكفاءة الحرارية لمحركات الديزل ثلاث مرات خلال ثلاث سنوات، وجعلت الكفاءة الحرارية لمحركات الغاز الطبيعي تتفوق على محركات الديزل لأول مرة.ويكمن وراء ذلك سعي الشركة الدؤوب والاستثمار المستمر في البحث والتطوير العلمي والتكنولوجي.
01
ثلاث سنوات وثلاث خطوات
"إن محرك الديزل الذي يتمتع بالكفاءة الحرارية للجسم بنسبة 52.28% يمثل إنجازًا كبيرًا جديدًا حققه العاملون العلميون والتكنولوجيون في Weichai في "المنطقة الحرام" التكنولوجية."وقال تان شوقوانغ في المؤتمر الصحفي إن مستوى الكفاءة الحرارية يعتبر القوة الشاملة لتكنولوجيا محركات الديزل في البلاد. الشعار هو السعي المشترك لصناعة محركات الديزل العالمية لمدة 125 عامًا.
وعلم مراسل "إيكونوميك هيرالد" أن متوسط الكفاءة الحرارية للمنتجات السائدة الموجودة في السوق يبلغ نحو 46%، في حين حققت شركة "ويشاي" نسبة جديدة تبلغ 52.28% على أساس وصول الكفاءة الحرارية لمحركات الديزل إلى 50.23% في عام 2020 و51.09% في يناير/كانون الثاني. هذا العام.إن الأرقام القياسية، وتحقيق ثلاث قفزات كبيرة في ثلاث سنوات، عززت بشكل كبير صوت بلدي في صناعة محركات الاحتراق الداخلي العالمية.
وبحسب التقارير فإن الكفاءة الحرارية لجسم المحرك تشير إلى نسبة تحويل طاقة احتراق الديزل إلى عمل خرج فعال للمحرك دون الاعتماد على جهاز استعادة الحرارة المهدرة.كلما زادت الكفاءة الحرارية للجسم، كلما كان اقتصاد المحرك أفضل.
"على سبيل المثال، إذا كان الجرار يسير مسافة 200 ألف إلى 300 ألف كيلومتر سنويًا، فإن تكلفة الوقود وحدها ستكون قريبة من 300 ألف يوان.إذا تم تحسين الكفاءة الحرارية، فسيتم تقليل استهلاك الوقود، مما قد يوفر ما بين 50 ألف إلى 60 ألف يوان من تكاليف الوقود.قال الدكتور Weichai Power Engine، الدكتور Dou Zhancheng، نائب رئيس معهد الأبحاث، لمراسل مجلة Economic Herald إنه بالمقارنة مع المنتجات السائدة الموجودة في السوق، فإن التطبيق التجاري لتقنية الكفاءة الحرارية للجسم بنسبة 52.28% يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بنسبة 12% على التوالي، وهو ما يمكن أن يوفر استهلاك الطاقة في بلدي كل عام.توفير 19 مليون طن من الوقود وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 60 مليون طن.
كما أدت ثورة الطاقة إلى تطوير مصادر متعددة للطاقة.تلعب محركات الغاز الطبيعي، بما تتمتع به من خصائص منخفضة الكربون، دورًا مهمًا في تقليل الانبعاثات وانبعاثات الكربون الناتجة عن محركات الاحتراق الداخلي.وعلم مراسل "إيكونوميك هيرالد" أن متوسط الكفاءة الحرارية العالمية الحالية لمحركات الغاز الطبيعي يبلغ نحو 42%، والأعلى في الدول الأجنبية 47.6% (فولفو السويدية).يتم تطبيق التقنيات الرئيسية الشائعة للكفاءة الحرارية العالية لمحركات الديزل مثل الاحتكاك المنخفض والاحتكاك المنخفض على محركات الغاز الطبيعي.تعتبر تقنية الاحتراق العجاف متعددة النقاط لحقن الوقود المزدوج رائدة، وتم اختراع نظام الاحتراق بحقن الاندماج المزدوج للوقود، وتمت زيادة الكفاءة الحرارية لجسم محرك الغاز الطبيعي بنجاح إلى 54.16%.
"هذا بمثابة تخريب ثوري لصناعة محركات الاحتراق الداخلي.والكفاءة الحرارية لمحركات الغاز الطبيعي تتفوق على محركات الديزل لأول مرة، لتصبح الآلات الحرارية ذات الكفاءة الحرارية الأعلى».قال Tan Xuguang، إن هذا يعد معلمًا مهمًا آخر لشركة Weichai للتحرك نحو التكنولوجيا ذات المستوى العالمي.
ووفقا للحسابات، ومقارنة بمحركات الغاز الطبيعي العادية، فإن محركات الغاز الطبيعي ذات الكفاءة الحرارية البالغة 54.16% يمكنها توفير تكاليف الوقود بأكثر من 20%، وخفض انبعاثات الكربون بنسبة 25%، وخفض انبعاثات الكربون بمقدار 30 مليون طن سنويا ل الصناعة بأكملها.
02
الاستثمار المستمر على نطاق واسع في البحث والتطوير فعال
الإنجازات مثيرة، ولكن ما الذي يجعل Weichai، وهي مؤسسة مملوكة للدولة تقع في مدينة من الدرجة الثالثة في الصين، دائمًا في طليعة الصناعة؟
"هذا النوع من التعالي صعب للغاية، ولم يفعله أحد من قبل.لقد انغمسنا فيها في عام 2008 وعملنا لأكثر من عشر سنوات.أخيرًا، قمنا باختراق أربع تقنيات رئيسية مثل الحقن الاندماجي والاحتراق الهزيل متعدد النقاط، وتقدمنا بطلب للحصول على أكثر من 100 براءة اختراع.وعند الحديث عن تحسين الكفاءة الحرارية لمحركات الغاز الطبيعي، قال الدكتور جيا ديمين، مساعد رئيس معهد ويتشاي لأبحاث تكنولوجيا مستقبل الطاقة، لمراسل إيكونوميك هيرالد، إن الفريق جرب العديد من أساليب البحث الجديدة وطور العديد من المحاكاة النماذج، وكلها تتطلب أموالا حقيقية..
"تم تحقيق كل اختراق صغير من قبل فريق البحث والتطوير لدينا في يومين ونصف."قال Dou Zhancheng عند حديثه عن الاختراق في الكفاءة الحرارية لمحركات الديزل لمدة ثلاث سنوات متتالية، واصل Weichai استثمار الموارد في فريق البحث والتطوير.يستمر الأطباء المتقدمون وأطباء ما بعد الأطباء في الانضمام، مما يشكل نظامًا مثاليًا للبحث والتطوير.خلال هذه الفترة، تم الإعلان عن 162 براءة اختراع فقط وتم ترخيص 124 براءة اختراع.
كما قال Dou Zhancheng وJia Demin، فإن التقديم المستمر للموظفين العلميين والتكنولوجيين والاستثمار في نفقات البحث والتطوير هو ثقة Weichai.
علم أحد مراسلي صحيفة إيكونوميك هيرالد أن تان شوغوانغ كان يعتبر دائمًا التكنولوجيا الأساسية بمثابة "روح البحر"، ولم يهتم أبدًا بالمال في الاستثمار في البحث والتطوير.في السنوات العشر الماضية، تجاوزت نفقات البحث والتطوير لشركة Weichai لتكنولوجيا المحركات وحدها 30 مليار يوان.مستوحاة من بيئة "الضغط العالي والمساهمة العالية والرواتب العالية"، أصبح موظفو البحث والتطوير في Weichai "يحصلون على الشهرة والثروة" هو القاعدة.
ينعكس الإنفاق على البحث والتطوير بشكل أكثر بديهية في شركة Weichai Power المدرجة.تظهر إحصاءات بيانات الرياح أنه في الفترة من 2017 إلى 2021، بلغ "إجمالي نفقات البحث والتطوير" لشركة Weichai Power 5.647 مليار يوان، و6.494 مليار يوان، و7.347 مليار يوان، و8.294 مليار يوان، و8.569 مليار يوان، مما يظهر اتجاه النمو على أساس سنوي.ما مجموعه أكثر من 36 مليار يوان.
لدى Weichai أيضًا تقليد في مكافأة موظفي البحث والتطوير.على سبيل المثال، في 26 أبريل من هذا العام، عقدت مجموعة Weichai مؤتمر الثناء لحوافز العلوم والتكنولوجيا لعام 2021.فاز ثلاثة أطباء، وهم لي تشين، وزينغ بين، ودو هونغ ليو، بالجائزة الخاصة للمواهب الراقية، مع مكافأة قدرها 2 مليون يوان لكل منهم؛وفازت مجموعة أخرى من فرق وأفراد الابتكار العلمي والتكنولوجي بجوائز بقيمة إجمالية قدرها 64.41 مليون يوان.وفي السابق، في عام 2019، قدمت Weichai أيضًا 100 مليون يوان لمكافأة العاملين في مجال الابتكار العلمي والتكنولوجي.
في 30 أكتوبر من هذا العام، تم افتتاح معهد ويتشاي لأبحاث العلوم والتكنولوجيا رسميًا، والذي استغرق 10 سنوات من التخطيط والبناء واستثمر أكثر من 11 مليار يوان، مما أظهر طموح تان شوقوانغ لمواصلة الابتكار التكنولوجي.يُذكر أن النظام يدمج "ثمانية معاهد ومركز واحد" مثل المحرك، وناقل الحركة الهيدروليكي، والطاقة الجديدة، والتحكم الإلكتروني والبرمجيات، والزراعة الذكية، والحرفيين، وتكنولوجيا المستقبل ومركز اختبار المنتجات، وسيخلق قمة ابتكار عالمية لـ مجال انتاج الطاقة.جمع أفضل الموارد المواهب.
في خطة Tan Xuguang، في المستقبل، على المنصة الجديدة للمعهد العام للعلوم والتكنولوجيا، سيزداد عدد الموظفين العلميين والتكنولوجيين المحليين في Weichai من 10,000 حاليًا إلى أكثر من 20,000، وسيزيد عدد الموظفين العلميين والتكنولوجيين في الخارج من الحالي من 3000 إلى 5000، سينمو فريق الدكتوراه من 500 إلى 1000 شخص حاليًا، وسيبني فريقًا قويًا للبحث والتطوير في الصناعة العالمية.
وقت النشر: 24 أبريل 2023
