فوهة حاقن جديدة Dlla149p2166 0433172166 لحاقن الوقود 0445120215 0445120394
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | Dlla149p2166 0433172166 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
(4) بعد الحقن المتعدد، يجب ألا يقطر الزيت من الطرف الأمامي للحاقن.
⑤يجب أن تتوافق زاوية مخروط الحقن مع اللوائح. طريقة الاختبار هي وضع قطعة من الورق الأبيض بشكل عمودي أسفل الحاقن، على بعد 200 ملم من الحاقن، ثم عمل رش الحاقن تحت ضغط العمل العادي، وقياس قطر علامة الزيت على الورقة البيضاء، ويجب أن يكون قطرها بين 14 ~ 42 ملم.
ثانيا، فحص وضبط المحرك
يتم توصيل حاقن الوقود الذي سيتم فحصه بحاقن الوقود القياسي بالتوازي مع أنبوب تي خاص، ويتم توصيله بأنبوب الضغط العالي لمضخة حقن الوقود. وفي الوقت نفسه، يتم فك أنابيب الضغط العالي للأسطوانات الأخرى لمنع حقن الزيت في كل أسطوانة. ومن ثم وضع
يتم وضع الخانق في أقصى موضع، ويتم تشغيل المحرك أو عمود الكرنك اليدوي في حالة تخفيف الضغط. بعد إزالة الهواء، لاحظ حقن الزيت. إذا تم حقن الحاقن أولاً، يكون ضغط الحقن منخفضًا جدًا؛ إذا كان الحاقن الذي تم اختباره بعد حقن الزيت يشير إلى أن ضغط الحقن مرتفع جدًا، فيجب تعديله إلى الحاقن القياسي في نفس الوقت.
ثالثًا، يتم ضبط ضغط الحقن للحاقن عن طريق طريقة الخبرة
يجب عمومًا إجراء ضبط ضغط الحقن للحاقن على طاولة اختبار ضغط الحقن. في حالة عدم وجود سرير اختبار، إذا تم التأكد من أن الحالة الفنية لمضخة حقن الوقود طبيعية بشكل أساسي، فيمكن تعديل ضغط حاقن الوقود في بداية الحقن مباشرة على السيارة باستخدام الطريقة التجريبية.
