فوهة حاقن جديدة Dlla139p1497 0433171923 لحاقن الوقود 0445110251

1. مبدأ عمل مقرنة صمام الإبرة:

يتم إغلاق قارنة التوصيل بصمام الإبرة بواسطة السطح المخروطي الختم وفيلم الزيت في الفجوة العلوية. الضغط عند منفذ الدخول عالي الضغط هو نفس الضغط الموجود في أنبوب السكك الحديدية المشترك، والضغط عند منفذ مخرج الضغط المنخفض أقل. يتدفق الوقود منخفض الضغط مرة أخرى إلى خزان الوقود من ممر الزيت منخفض الضغط. عندما يتم فتح صمام الإبرة، تحت تأثير الوقود عالي الضغط، يتسرب جزء من الوقود إلى منفذ مخرج الضغط المنخفض من خلال فيلم فجوة الزيت. أثناء الحركة الترددية للزوج، يلعب فيلم الزيت الموجود في الفجوة دور الختم والتشحيم في نفس الوقت، وذلك مع مراعاة تأثيرات الختم والتشحيم في نفس الوقت.

2. التشوه الشعاعي لزوج صمام الإبرة:

مع زيادة ضغط نظام إمداد الوقود، يتعرض أخدود تخزين الزيت ومساحة السطح المنزلق لمجموعة صمام الإبرة لحمل كبير. إنه يسبب التشوه المرن لاقتران صمام الإبرة، ويغير توزيع سمك الفيلم الشعاعي لفيلم الزيت في الفجوة بين اقتران صمام الإبرة، وبالتالي يؤثر على خصائص الختم لاقتران صمام الإبرة. عندما تتوسع الفجوة بين مجموعة صمام الإبرة، تتغير حالة تدفق الوقود في الفجوة، ويكون التدفق غير مستقر، وقد يبدو صمام الإبرة غريب الأطوار أو مائلاً. من ناحية، يزيد انحراف صمام الإبرة من تسرب الوقود في الفجوة، مما يقلل من أداء الختم لصمام الإبرة؛ من ناحية أخرى، على الجانب الذي يكون فيه فيلم الزيت رقيقًا، يكون صمام الإبرة عرضة لخطر الاحتكاك الجاف. لذلك، عند تحليل مجال تدفق فيلم الزيت في الفجوة، من الضروري مراعاة تشوه الضغط العالي لاقتران صمام الإبرة. يرتبط التشوه الإجمالي الشعاعي الإضافي لاقتران صمام الإبرة بشكل إيجابي بضغط طبقة زيت الفجوة.