فوهة حاقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة الجديدة Dsla144PV605 & V0605p144 للحاقن 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997

بالإضافة إلى ذلك، يتم إضافة إجراء الاختبار النهائي لقطعة العمل التي يتم معالجتها إلى نظام التشغيل الآلي، وبالتالي تنفيذ وظيفة التحكم في الحلقة المغلقة، والتي يمكن أن تجعل تشغيل الفوهة يصل إلى معدل تدفق محدد. يمكن أن يؤدي طحن تدفق السائل الرقيق إلى إيقاف تشغيل الفوهة عند أي نقطة تدفق متوقعة.

بالمقارنة مع طحن البثق الهيدروليكي، هناك ميزة أخرى وهي أن اللزوجة المتوسطة منخفضة جدًا، لذلك من السهل غسلها من الفتحة الصغيرة ولن تبقى في فتحة الرش، وبالتالي فإن التنظيف بعد المعالجة أكثر ملاءمة من البثق الهيدروليكي. طحن. تعتبر آلة DYNET-ICS، مثل آلة Extruder، باهظة الثمن، حيث تبلغ تكلفتها حوالي 200000 دولار لمجموعة صغيرة من الآلات.

3 الشرارة الكهربائية أو التحليل الكهربائي

غرفة التكنولوجيا لمعهد أبحاث مضخة الزيت والفوهة في Wuxi تتبنى غرفة الضغط لجسم صمام الإبرة لمعالجة EDM. عن طريق تغيير اتجاه التدفق لوسط معالجة EDM، تتم إزالة نتوء عند تقاطع غرفة الضغط والفوهة، ويكون نصف قطر مدخل الفوهة 0. لغرض تقريب الزاوية 03 ~ 0.07، يتم التدفق تزداد قيمة الفوهة بشكل واضح بعد المعالجة بهذه الطريقة، حوالي 10 ~ ~ 20%. بأخذ فوهة الزيت المستخدمة في محرك الديزل Wuxi Diesel Engine Plant 6110 كمثال، تمت معالجة ثلاث دفعات من الأجزاء المزدوجة لفوهة الزيت، وتم زيادة متوسط ​​معدل التدفق بنسبة 15.8%. كما انخفض التشتت المروري من أكثر من 10% إلى أقل من 5% لسيارات الأجرة. يوضح الجدول المرفق بيانات التدفق لمجموعة من الفوهات التي تمت معالجتها بواسطة لقمة ثقب فوهة 0.29 في المصنع. يبلغ ثقب الانكماش الفعلي بعد المعالجة الحرارية حوالي 0.015 مم.