فوهة حاقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة الجديدة Dlla162pm011 & M0011p162 للحاقن 5ws40539
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
رمز المنتج | M0011p162 |
نموذج المحرك | / |
طلب | فورد |
موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
ضمان | 6 أشهر |
مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
طريقة التسليم | DHL أو TNT أو UPS أو FedEx أو EMS أو حسب الطلب |
يجب ملاحظة النقاط التالية عند تفكيك الحاكم أو تروس العمود المرفقي أو الجوز:
1. يجب فتح قطعة القفل قبل فك صامولة العمود المرفقي.
2. من الأفضل استخدام قطعة القفل الجديدة ذات الجودة الموثوقة عند التجميع. في حالات خاصة، عند استخدام قطعة القفل القديمة، يجب أن تكون البطاقة المحدبة الداخلية والشفة الخارجية لقطعة القفل سليمة ويمكن أن تلعب دور القفل بشكل موثوق.
3. عند تثبيت صامولة تثبيت قطعة القفل، لا تدع قطعة القفل تدور مع الجوز، وإلا فإن البطاقة المحدبة الموجودة في قطعة القفل من السهل كسرها وتلفها، ليس فقط لا يمكن قفلها، ولا يمكنها رؤية الضرر. من الخارج.
4. بعد ربط الصامولة، تذكر قفل الصامولة باستخدام الحافة الخارجية لقطعة القفل.
اثنان، الحفاظ على درجة حرارة المحرك طبيعية، ومنع فوهة الوقود بسبب ارتفاع درجة الحرارة والحرق
1. حافظ على تبريد حاقن الوقود جيدًا. يجب أن تكون غسالة الفوهة عبارة عن وسادة نحاسية، وتبديد حرارة الوسادة النحاسية أفضل، والمواد الأخرى للوسادة سهلة حرق الفوهة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون هناك فجوة من 2 إلى 3 مم بين الفوهة وفتحة التثبيت لضمان تبديد جيد للحرارة للحاقن.
2. عند صيانة محرك الديزل، قم بإزالة تراكم الكربون بعناية حول مدخل غرفة الاحتراق، وصمام العادم، والمكبس، وبطانة الأسطوانة، وأنبوب العادم، وفوهة الوقود، وإصلاحه أو استبداله وفقًا للحالة. خلاف ذلك، فإن تراكم الكربون سيؤدي إلى تبديد حرارة المحرك، والعادم ليس سلسًا، ودرجة الحرارة المحلية مرتفعة جدًا وتحرق الفوهة.