فوهة حاقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة الجديدة 0433271521 & Dlla138s1191 للحاقن 0432231678 & 0432231717
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | 0433271521 & Dlla138s1191 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
خصائص دائرة حاقن الوقود
وفقًا للخصائص المتأصلة لصمام الملف اللولبي، يتم ضبط شدة أو مدة تيار الإثارة القوي وتيار التثبيت، مما يمكن أن يقلل من استهلاك الطاقة ويطيل عمر صمام الملف اللولبي مع تحقيق التحكم الدقيق في تدفق الوقود. يتم تحقيق الحماية الساكنة باستخدام أنبوب القامع العابر، ويتم تحقيق الترشيح عالي التردد باستخدام مزيج من المحث والمكثف، والذي يمكنه قمع إشارات التداخل في بيئة العمل المعقدة للمحرك. تتحكم دائرة محرك التبديل الجانبي العالي ودائرة محرك التبديل الجانبي المنخفض في عمل حاقن الوقود، ويمكن أن تضمن فتح حاقن الوقود فقط في الوقت المناسب، لضمان عدم تلف المحرك. يتم جمع تيار مصدر الطاقة وخرج الملف لضمان إمكانية مراقبة الدائرة بشكل فعال. عندما يتم فتح الحقن بجهد عالٍ نسبيًا، عند الحفاظ على جهد العمل الطبيعي أثناء استخدام تيار منخفض نسبيًا، يمكن أن يضمن فتح الحاقن وإغلاقه بسرعة. إن إضافة صمام ثنائي في نهاية الإخراج وحلقة حاقن الوقود يمكن أن يضمن توليد القوة الدافعة الكهربائية ذات الجهد العالي عند فتح حاقن الوقود وإغلاقه لتشغيل المشبك المستمر وحماية الشريحة الداخلية من التلف.
