صنع في الصين مضخة حقن الوقود المكبس 134151-9120 أجزاء المحرك لعناصر المضخة

مضخة الحقن هي وحدة إمداد الوقود لمحرك الديزل وهي المكون الرئيسي لنظام حقن الوقود. إن أداة التوصيل المكبس عبارة عن أداة توصيل دقيقة في مضخة الحقن. يعمل المكبس، الذي يتم تشغيله بواسطة المكبس الموجه بالكامة، على تحقيق ضغط الوقود وإيصاله من خلال حركة ترددية عالية التردد في غلاف المكبس. إن الخلوص بين المكبس وغطاء المكبس صغير جدًا، مما يتطلب متطلبات عالية للتصميم والمعالجة والتجميع. إذا حدث عض في أداة التوصيل المكبس، فسوف يؤثر ذلك بشكل مباشر على إمداد النظام بالوقود، مما يؤدي إلى عدم إمكانية تشغيل محرك الديزل بشكل طبيعي.

لذلك، من الضروري إجراء فحص أولي وحكم على الأسباب المحتملة التي قد تؤدي إلى عض أداة التوصيل المكبس للبطاقة، وقد تحدث الأسباب التالية:

(1) قوة برغي التوصيل غير مؤهلة. صلابة برغي التوصيل لا تصل إلى المستوى القياسي، وكسر التعب بعد فترة طويلة من التشغيل، وقد تؤدي عملية الكسر أيضًا إلى قوة غير متساوية على ظاهرة المكبس وبطاقة العض.

(2) مادة المكبس غير المؤهلة. نظرًا لأن الضغط التصميمي لهذا النوع من مضخة الحقن يبلغ 140 ميجا باسكال، فإن رأس المكبس يتعرض لضغط الوقود في غرفة الضغط العالي، والذي يؤدي، بالإضافة إلى عيوب المعالجة الحرارية للمكبس، إلى تشوه المواد بسرعة عالية من محرك الديزل، تليها البلى.

(3) مشاكل جودة معالجة اقتران المكبس. تؤثر دقة المعالجة الخاصة بأداة التوصيل ذات المكبس بشكل مباشر على الفجوة بين المكبس وغطاء المكبس، مما يؤدي إلى ضعف تشحيم أداة التوصيل، مما يؤدي إلى سهولة إنتاج أداة التوصيل ذات المكبس لظاهرة التشويش.

(4) مشاكل في تجميع مضخة الحقن. وفقًا لمتطلبات تكنولوجيا التجميع الحالية، عند تثبيت برغي التوصيل، إذا لم يكن عزم الدوران المشدود كافيًا أو كبيرًا جدًا، فسيؤدي ذلك إلى عدم توازن المكبس أثناء عملية العمل، ثم سيفشل بعد فترة طويلة من التشغيل.