صنع في الصين مضخة حقن الوقود الديزل 22100-5D180 قطع غيار مضخة الوقود الحاقن لتويوتا
وصف المنتجات
الرمز المرجعي | 22100-5D180 |
موك | 1 قطعة |
شهادة | ISO9001 |
مكان المنشأ | الصين |
التعبئة والتغليف | التعبئة محايدة |
ضبط الجودة | تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن |
مهلة | 7 ~ 15 يوم عمل |
قسط | T/T، ويسترن يونيون، موني جرام، بايبال، أليباي، ويشات |
وظائف ومتطلبات وأشكال الغطاسات
الوظيفة: زيادة ضغط الديزل، وتوصيل الديزل عالي الضغط إلى الحاقن في الوقت المناسب وبطريقة كمية وفقًا لأمر عمل المحرك وحجم الحمولة، ويكون ضغط إمداد الوقود لكل أسطوانة متساويًا.
متطلبات:
(1) يجب أن يفي ضغط زيت المضخة بمتطلبات ضغط الحقن وجودة الانحلال.
(2) يجب أن يفي إمداد الوقود بالكمية الدقيقة المطلوبة لتشغيل محرك الديزل.
(3) ضمان إمداد دقيق بالوقود خلال الوقت المحدد وفقًا لترتيب عمل محرك الديزل.
(4) يمكن تعديل كمية إمداد الوقود ووقت إمداد الوقود، وضمان إمداد الوقود الموحد لكل أسطوانة.
(5) يجب أن يضمن نمط إمداد الوقود الاحتراق الكامل للديزل.
(6) يجب أن تكون بداية ونهاية إمداد الوقود مرنة، ويجب أن تكون نقطة قطع الوقود نظيفة، ويجب تجنب تساقط الزيت.
النوع: يمكن تقسيم مضخة حقن الوقود لمحرك الديزل إلى ثلاث فئات وفقًا لمبدأ عملها: مضخة حقن المكبس، ومضخة حقن حاقن، ومضخة حقن توزيع الدوار.
يوجد أخدود مائل مقطوع على السطح الأسطواني لرأس المكبس، وهو متصل بالأعلى من خلال فتحات شعاعية وثقوب محورية. والغرض من ذلك هو تغيير إمدادات النفط المتداولة. يتكون غلاف المكبس من فتحات زيت الدخول والرجوع، والتي ترتبط بغرفة الزيت ذات الضغط المنخفض في الجزء العلوي من جسم المضخة. بعد إدخال غلاف المكبس في الجزء العلوي من جسم المضخة، يجب تثبيته باستخدام براغي تحديد الموضع.
يختلف موضع الأخدود المائل على رأس المكبس، كما تختلف طريقة تغيير مصدر الزيت. إن صمام مخرج الزيت ومقعد صمام مخرج الزيت هما أيضًا زوج من الأجزاء الدقيقة، والتي لا يمكن تبادلها بعد المطابقة والطحن.