فوهة الحاقن متوافقة مع فوهة السكك الحديدية المشتركة من سيمنز M0604p142 لحاقن الوقود 5ws40149-Z Ford Fiesta، Fusion Mazda

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه بعد بداية الحقن أو نهايته، لا يُسمح بفتحة الحقن بظاهرة تقطير الزيت، ويجب أن يكون لزيت الحقن صوت "صرير" واضح.

3. عند تركيب مجموعة حاقن الوقود على رأس الأسطوانة، يجب إزالة تراكم الكربون والأوساخ الأخرى في فتحة التثبيت، ويجب الانتباه إلى الحالة الفنية للحشية لمنع تسرب الغاز عالي الضغط في ثقب التثبيت وفوهة الحقن. عادة ما يكون عزم ربط حاقن الوقود أو مسمار لوحة الضغط 11.8 ~ 16.7 نيوتن. م. يجب ألا تكون لوحة الضغط الخاصة بحاقن الوقود الثابت مقلوبة. موضع التثبيت الصحيح هو أن يكون السطح المعالج متجهًا لأعلى والسطح المحدب غير المعالج متجهًا لأسفل.

حافظ على نظافة زيت الديزل ودائرة الزيت، ومنع الحطام والفوهة العالقة الأخرى

1. عند استبدال أو تفكيك أنابيب الزيت ذات الضغط العالي، وعنصر فلتر الديزل، وزوج المكبس، وصمام مخرج الزيت والأجزاء الأخرى، يجب تنظيفها وتركيبها أولاً، وسحب الخانق قبل توصيل أنبوب الزيت عالي الضغط بالزيت. الفوهة، وقم بتشغيل المحرك على سرعة تباطؤ عدة لفات بقوة خارجية، بحيث يتم إخراج الزيت القذر من أنبوب الزيت عالي الضغط.

2. يجب ترسيب زيت الديزل لمدة تزيد عن 48 ساعة وتصفيته قبل إضافته إلى الخزان. 3. يجب ألا يكون هناك ماس كهربائي في دائرة الزيت ذات الجهد المنخفض. ولتحقيق هذه الغاية، يجب صيانة مرشح الديزل بانتظام، ويجب استبدال عنصر المرشح التالف وحلقة الختم في الوقت المناسب.