< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين جودة عالية جديد حاقن الديزل فوهة L381PBD حاقن السكك الحديدية المشتركة فوهة لمصانع قطع غيار حاقن الديزل والمصنعين | رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

عالية الجودة جديد حاقن الديزل فوهة L381PBD حاقن قضيبي مشترك فوهة لقطع غيار حاقن الديزل

تفاصيل المنتج:

فوهة حاقن L381PBD، تطبيق ALLA150FL381 لحاقن دلفي 166001137R / 28232251

  • وصف:فوهة حاقن الديزل
  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • الرموز المرجعية:L381PBD
  • شهادة:ISO9001
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطعة
  • تفاصيل التغليف:التعبئة المحايدة
  • موعد التسليم:7-10 أيام عمل
  • شروط الدفع:/ تي تي، خطاب الاعتماد، بايبال، ويسترن يونيون، مونيغرام
  • القدرة على العرض:10000 يوميا
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    وصف المنتجات

    مرجع. رموز L381PBD
    طلب حاقن دلفي 166001137R / 28232251
    موك 10 قطعة
    شهادة ISO9001
    مكان المنشأ الصين
    التعبئة والتغليف التعبئة محايدة
    ضبط الجودة تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن
    مهلة 7 ~ 10 أيام عمل
    قسط T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram أو حسب متطلباتك

    خصائص التآكل وتأثير وصلات صمام إبرة الحاقن

    تحليل سبب التصاق فوهة الحاقن في الحاقنات. (الجزء 4)

    عناصر الاختبار التي لم تستوف متطلبات التصميم في البيانات هي: 1) الفجوات المطابقة لرقمي الطوابع الفولاذية أكبر من قيمة التصميم؛

    2) صلابة السطح وخشونة الفتحات الداخلية للفوهة لرقمي الطوابع الفولاذية لا تلبي متطلبات التصميم. صلابة السطح لـ No.HHM أقل بكثير من قيمة التصميم؛

    3) استدارة صمام الإبرة وفوهة الختم الفولاذي رقم HHM تتجاوز متطلبات التصميم؛

    4) محتوى C وV لمواد صمام الإبرة للطوابع الفولاذية أقل من المتطلبات القياسية الوطنية، ورقم الختم الفولاذي الأولي. محتوى فوهة HD C بنسبة 0.20% أعلى قليلاً من المتطلبات القياسية الوطنية.

    5 الاستنتاج يمكن أن نرى من صورة صمام الإبرة العالق (الشكل 2) أن رواسب الكربون السميكة قد تشكلت على سطح صمام الإبرة، لذلك يمكن اعتبار أن الخلوص المطابق لزوج صمام الإبرة خارج نطاق التسامح ، ويتجاوز ميل صمام الإبرة في الفوهة نظرًا لنطاق التصميم، لا يمكن إغلاق السطح المخروطي في الطرف الأمامي لصمام الإبرة بشكل موثوق. ارتفاع درجة الحرارة
    ينتقل الغاز عالي الضغط بشكل رجعي عبر فتحة الفوهة إلى تجويف الزيت في أداة التوصيل لتوليد رواسب الكربون، مما يؤدي في النهاية إلى التصاق أداة التوصيل مع زيادة رواسب الكربون. بالإضافة إلى ذلك، فإن صلابة السطح وخشونة الثقب الداخلي للفوهة لم تستوف متطلبات التصميم، لذلك من المرجح أن تتأثر مجموعة صمام الإبرة برواسب الكربون وتسبب الركود.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا