حاقن الديزل الجديد عالي الجودة 5367913 G3S127 حاقن السكك الحديدية المشتركة لقطع غيار محركات الديزل

فحص حاقن الوقود - غلاف مكبس حاقن الوقود
(1) تحقق من عدم وجود خدوش في الفتحة الموجودة في غلاف المكبس للحاقن. إذا اجتاز الحاقن اختبار الضيق على جهاز الاختبار، فإن غلاف المكبس يكون قابلاً للاستخدام. إذا كان التسرب كبيرًا، فيجب استبدال المكبس وغطاء المكبس.
(2) استخدم عدسة مكبرة عالية التكبير للتحقق من النتوءات ورواسب الكربون والتشوه في فتحة القياس. عندما تتلف فتحة القياس، لا يمكن للحاقن أن يعمل بشكل طبيعي. لا تحاول التنظيف باستخدام سلك فولاذي، أو مقاييس التوصيل، وما إلى ذلك، استخدم التنظيف بالمذيبات.
(3) تحقق من ارتخاء القابس في ممر الوقود وما إذا كان هناك أي صدع في غلاف المكبس. على سطح التلامس المستمر (الحلقة السوداء x) لجلبة المكبس، افحص سطح جلبة كباس الحاقن بحثًا عن أي ضرر أو استواء. قبل صبغها باللون الأزرق، يجب تنظيف وتجفيف طبقة الزيت الموجودة على غلاف المكبس بالكامل، ويجب فحص استقامة المستوى باستخدام لوحة مسطحة (يفضل لوحة مسطحة للطحن) و"عامل صبغ باللون الأزرق". إذا تم العثور على ضرر أو تفاوت، فيجب إصلاحه بواسطة Yanxin. لا تستخدم الأقمشة الكاشطة أو الفرش السلكية على الأسطح الملامسة لجلبة المكبس وطرف الحاقن.
(4) إذا كان الحاقن محموما، فقد تذوب حشية الختم بين غلاف المكبس وجسم الحاقن. سوف يرتخي الغطاء الضيق لرأس الفوهة، وبالتالي قد يكون هناك تخفيف لزيت التشحيم، أو انسداد فتحة فوهة الحاقن، أو تلف غلاف الحاقن أو المكبس.
(5) فتحات مدخل الزيت وعودة الزيت الموجودة على غلاف المكبس ذو السعة الكبيرة أعلى بحوالي 1.27 ~ 1.65 مم من فتحات الزيت الموجودة على غلاف المكبس القياسي. لا يمكن الجمع بين الحاقنات القياسية والحاقن ذات الحجم الكبير في نفس محرك الديزل.