صمام قياس السكك الحديدية المشتركة الجديد عالي الجودة 0928400481 0 928 400 481 منظم ضغط مضخة الوقود الملف اللولبي لقطع غيار السيارات

من خلال دراسة آلية استقرار الاهتزاز الناتج عن السوائل في الصمام المنظم، يمكن تقديم فكرة جديدة لتقليل اهتزاز الصمام المنظم، وهي تجنب تأثير التخميد السلبي للنظام، واستهلاك الطاقة الناتجة عن الاهتزاز من خلال التخميد الإيجابي للنظام نفسه، وذلك لمنع الاهتزاز من الاستمرار في التوسع. تحتوي هذه الطريقة على إرشادات نظرية متميزة لمنع الاهتزاز وتقليل الاهتزاز. على أساس العلاقة بين قوة السائل الساكن وفرق الفتح والضغط، وإزاحة اهتزاز قلب الصمام والعلاقة بين قوة عدم توازن السائل الديناميكي وفرق الفتح والضغط تم تحليل اختلافات الضغط والفتحات تحت ظروف مختلفة. أظهرت النتائج أنه كلما كانت الفتحة أكبر وكان فرق الضغط أصغر، كلما كانت إزاحة البكرة أصغر وقلت قوة عدم توازن السائل. من خلال مقارنة نتائج تحليل المحاكاة للنموذجين، يمكن ملاحظة أن النموذج غير الخطي أكثر اتساقًا مع الاهتزاز الفعلي لقلب الصمام، وبالتالي فإن النموذج غير الخطي أكثر دقة لتصميم الصمام المنظم.مجال درجة الحرارة في يشير الصمام إلى الاسم العام لتوزيع درجة الحرارة في كل موضع في الصمام في كل مرة. ينقسم مجال درجة الحرارة إلى نوعين، أحدهما هو مجال درجة حرارة الحالة المستقرة، وتبقى درجة الحرارة في كل مكان ثابتة، ويسمى مجال درجة الحرارة هذا مجال درجة حرارة الحالة المستقرة. والآخر هو مجال درجة الحرارة في ظل ظروف العمل المتغيرة، يتغير توزيع درجة الحرارة مع مرور الوقت، ويسمى مجال درجة الحرارة هذا مجال درجة الحرارة غير المستقرة. تتم دراسة مجال درجة حرارة الحالة المستقرة في هذا الفصل. عندما تكون الحرارة المتولدة في الصمام مساوية للحرارة المفقودة، يصل مجال درجة الحرارة في الصمام إلى حالة الاستقرار.