حاقن الديزل عالي الجودة 0 445 120 040 حاقن الوقود حاقن قضيبي مشترك 0445120040 لأجزاء محرك Bosch

يتم الحصول دائمًا على أفضل مؤشرات الأداء لمحركات الاحتراق الداخلي عن طريق زيادة ضغط الحقن. تؤدي زيادة ضغط الحقن إلى تقليل انبعاث جزيئات الوسائط المتراكمة بشكل كبير بينما تسبب في نفس الوقت زيادة كبيرة في جزيئات الوسائط النووية. لا تتطلب محركات الاحتراق الداخلي زيادة في ضغط حقن الوقود فحسب، بل تتطلب أيضًا ضبطًا مثاليًا لضغط الحقن وفقًا لظروف التشغيل. تم إجراء العديد من الدراسات من منظور مطابقة احتراق المحرك، وأظهرت أن زيادة ضغط الحقن في نظام الوقود لا يؤدي فقط إلى تحسين مؤشر أداء المحرك، بل يقلل أيضًا من الانبعاثات. ومع ذلك، من وجهة نظر مطابقة أداء الحاقن، فإن ضغط الحقن الفعلي للحاقن هو ضغط غرفة الضغط أمام فتحة الرش، ويتأثر ضغط غرفة الضغط باختناق سطح مقعد صمام إبرة الفوهة التأثير، وأعلى قيمة له أقل من ضغط السكك الحديدية المشتركة أو ضغط العرض، ومتوسط ​​​​ضغط غرفة الضغط في عملية الحقن بأكملها أقل.

ويكون متوسط ​​الضغط في غرفة الضغط أثناء عملية الحقن بأكملها أقل. يتبين من التحليل أن انخفاض الضغط في خزان الوقود في بداية الحقن لا يؤدي إلى الفتح السريع لصمام الإبرة. من خلال تقليل طول أنبوب الوقود بين حاجز الوقود والحاقن، يمكن تسريع استعادة الضغط في خزان الوقود، جنبًا إلى جنب مع زيادة النسبة بين فتحة حجم الإرجاع وفتحة حجم المدخل في عنصر التحكم الغرفة، قم بتحسين سرعة استجابة صمام الإبرة، ثم قم بتحسين كفاءة استخدام الوقود عالي الضغط في خزان الوقود، بحيث يمكن زيادة ضغط الحقن الأقصى والمتوسط ​​في فتحة الحقن الأصلية بنسبة 70% و75 % على التوالي، والحقن الدوري يمكن زيادة الحجم بنسبة 34٪.