جودة عالية السكك الحديدية المشتركة الديزل / حاقن الوقود فوهة DLLA150P961
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | dlla150p961 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
فحص الحاقن
(1) لا تقم بتفكيك الحاقن بشكل أعمى. بعد تعطل محرك الديزل، يجب عليك معرفة مكان الخلل بعناية، وإصلاحه بطريقة مستهدفة، وعدم تفكيك كل مكون بشكل أعمى. دقة المعالجة والتجميع لمجموعة حاقن الوقود عالية جدًا، ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية، لا تقم بتفكيكها حسب الرغبة. بسبب الصدمات والخدوش الكبريتية الناتجة عن التفكيك والتركيب، يمكن تقصير عمر الخدمة بعشرات أو حتى مئات الساعات في المرة الواحدة.
(2) تذكر ترتيب كل حاقن عند تفكيك الحاقن. تتم معالجة جسم الصمام والصمام الإبري لكل مجموعة من أجزاء حاقن الوقود بشكل فردي، لذلك يجب عدم تركيبهما بشكل غير صحيح أثناء التجميع. إذا تم تركيبها بشكل غير صحيح، فسوف يعلق الحاقن أو يعمل بشكل سيئ (3) بعد التفكيك، يجب تنظيفه بعناية، ويجب إيلاء اهتمام خاص لتنظيف رواسب الكربون على الطرف السفلي من كتف جسم الصمام و دعم سطح الخطوة من الجوز التثبيت. عند تنظيف مجموعة حاقن الوقود، قم بما يلي: نظفها بزيت ديزل نظيف، ولا تخلطها مع أجزاء أخرى للتنظيف، ولا تلمس صمام الإبرة بيديك: ناهيك عن استخدامه دون تنظيفه.
(3) تعد إزالة رواسب الكربون بعناية حول غرفة الاحتراق وصمام السحب وصمام العادم والمكبس وبطانة الأسطوانة وأنبوب العادم وحاقن الوقود أثناء الصيانة إجراءً ضروريًا لإصلاح محركات الديزل. يعتمد إصلاح الأجزاء الجديدة أو استبدالها على حالتها الفنية. وإلا، سيكون هناك الكثير من رواسب الكربون في الأجزاء المذكورة أعلاه، مما سيؤدي إلى تبديد سيئ للحرارة لمحرك الديزل، وسوء العادم، وارتفاع درجة الحرارة المحلية، وبالتالي حرق مجموعة حاقن الوقود.
