ينقسم حاقن الوقود تقريبًا إلى خمسة مكونات رئيسية:

مجموعة الملف اللولبي، مجموعة المحرك، مجموعة الصمام، جسم الحاقن ومجموعة الفوهة.

1. الملف اللولبيالتجميع: يتكون من ملف، قلب، غرفة، موصل كهربائي، غطاء محكم وأجزاء أخرى. عند تنشيطه، فإنه سيولد قوة كهرومغناطيسية، مما يجذب لوحة المحرك للتحرك للأعلى، ويتحكم في صمام إبرة الفوهة.

2. مجموعة عضو الإنتاج: تتكون من قلب عضو الإنتاج، لوحة عضو الإنتاج، دليل عضو الإنتاج، حشية عازلة، كرة الصمام، مقعد الدعم، إلخ. إنها تتحرك لأعلى ولأسفل تحت تأثير القوة الكهرومغناطيسية وهي أحد مكونات التحكم التي تتحكم في ما إذا كان بخاخات حاقن أم لا. .

3. مجموعة الصمام: تتكون من جزأين: مقعد الصمام والصمام الكروي. فجوة المطابقة بين الاثنين هي فقط من 3 إلى 6 ميكرون. تعد مجموعة الصمامات أحد الأجزاء المتحركة الرئيسية التي تتحكم في عودة الزيت إلى الحاقن.

4. جسم الحاقن: يحتوي جسم الحاقن على ممرات زيتية ذات ضغط مرتفع ومنخفض وهو المكون الرئيسي لتحمل الضغط.

5. اقتران فوهة الزيت: يتكون من صمام إبرة وجسم صمام إبرة، وهو من الناحية الهيكلية نفس فوهة الزيت الميكانيكية التقليدية. إنه مسؤول عن حقن الوقود في غرفة الاحتراق وهو مكون رئيسي لتحقيق الحقن الدقيق وتكوين رذاذ الزيت وما إلى ذلك.